مارلوج 2026 ينطلق.. أسامة ربيع: قناة السويس رمز عالمي للممرات اللوجستية الذكية
في نسخته الخامسة عشر، انطلقت اليوم الأحد فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات “مارلوج”، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تحت رعاية جامعة الدول العربية وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من 8 إلى 10 فبراير الجاري، بحضور نخبة من القيادات العربية والدولية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
شارك في الافتتاح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إلى جانب الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، والفريق أحمد خالد حسن محافظ الإسكندرية، والدكتور نضال مرضي وزير النقل الأردني، والسيدة ماريتا هاجيمنوليس وزير الدولة للشحن بجمهورية قبرص، بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من مسئولي صناعة النقل البحري عربيًا ودوليًا، وممثلي الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.
وفي كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع على الدور العلمي والتطبيقي لمؤتمر ومعرض مارلوج، مشيرًا إلى أن موضوع النسخة الحالية "الممرات اللوجستية الذكية والمرنة" يعكس واقع قناة السويس، التي أصبحت رمزًا عالميًا للمرونة في مواجهة التحديات الكبرى. وأوضح أن القناة أثبتت قدرتها على التعامل مع الأزمات الاقتصادية والجيوسياسية المتعاقبة، بدءًا من جائحة كورونا، مرورًا بأزمة جنوح السفينة EVER GIVEN، وصولًا إلى تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية وأزمة الملاحة في البحر الأحمر وباب المندب، محولًة التحديات إلى فرص وإيرادات.
وأشار الفريق ربيع إلى أن عام 2024 شهد اختبارًا حقيقيًا للمرونة، فيما بدأ الربع الأخير من عام 2025 مرحلة التعافي بعد نجاح قمة السلام في شرم الشيخ ووقف إطلاق النار في غزة، ما ساهم في استقرار الملاحة الإقليمية.
وحول أداء القناة، أشار رئيس الهيئة إلى تحسن مؤشرات الملاحة خلال النصف الأول من العام المالي 2025/2026، حيث سجلت أعداد السفن العابرة ارتفاعًا بنسبة 5.8%، وزيادة في الحمولات الصافية بنسبة 16%، ما انعكس على نمو الإيرادات بنسبة 18.5% مقارنة بنفس الفترة من العام المالي 2024/2025. كما سجلت حركة الملاحة منذ بداية 2026 عبور 1,315 سفينة بحمولات صافية بلغت 56 مليون طن، محققة إيرادات 449 مليون دولار، مقابل عبور 1,243 سفينة بحمولة 47 مليون طن وإيرادات 368 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي.
وأوضح الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس تبنت استراتيجية 2030 لتطوير الأداء الإداري والفني، مع التركيز على تمكين الكوادر الشابة من خلال برامج تدريب متقدمة، وتطوير مراكز التدريب المهني، وإنشاء مركز الإبداع والتميز، بالإضافة إلى تطوير أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة لتعزيز المهارات الفنية في مختلف التخصصات.
وتناول رئيس الهيئة جهود تطوير المجرى الملاحي للقناة، والتي أسفرت عن الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي، مما رفع عامل الأمان الملاحي بنسبة 28%، إلى جانب تحسين منظومة الخدمات الملاحية واستحداث خدمات جديدة، أبرزها خدمة تبديل الأطقم البحرية وخدمة الإسعاف والإنقاذ البحري، كما تجلى ذلك في عملية إنقاذ طاقم السفينة FENER عند مدخل مدينة بورسعيد.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن القناة أعادت تعريف نفسها لتصبح منظومة لوجستية رقمية متكاملة، مع تطوير ترسانات وشركات الهيئة، وتحقيق طفرة في بناء الوحدات البحرية المساندة ضمن استراتيجية "صنع في مصر"، ما أفضى إلى التعاقد على تصدير قاطرتين لشركة NERI الإيطالية.
واختتم رئيس الهيئة الجولة بتفقد الجناح المخصص للشركات والترسانات التابعة للهيئة في المعرض التكنولوجي البحري الدولي Mar Tech 2026، المقام على هامش مؤتمر مارلوج، والذي يضم مشاركة واسعة للشركات المحلية والدولية المتخصصة في خدمات الموانئ والنقل البحري والبترول ونظم المعلومات البحرية، ليؤكد مكانة مصر كمركز إقليمي رائد في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
