5 سيارات تنافس KGM توريس 2027 في مصر.. الأسعار والمواصفات
دخلت سيارة KGM توريس موديل 2027 المحدثة السوق المصرية رسميًا، بعد إعلان شركة عربيات إيجيبت، الوكيل الحصري للعلامة الكورية، طرح النسخة الجديدة التي حصلت على تحديثات في التصميم والتجهيزات ومنظومة الحركة، لتفتح بذلك باب المنافسة أمام عدد من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV المتاحة في مصر.
وتأتي توريس الجديدة بمجموعة من التعديلات الفنية، أبرزها الاعتماد على ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مقدم من شركة AISIN اليابانية، إلى جانب رفع عزم المحرك إلى 300 نيوتن متر، مع استمرار محرك البنزين التربو سعة 1.5 لتر.
وتُطرح السيارة بخمس فئات مختلفة، تبدأ أسعارها من مليون و650 ألف جنيه لفئة Comfort، وتصل إلى مليون و790 ألف جنيه لفئة Advanced، فيما يبلغ سعر فئة Premium نحو مليون و925 ألف جنيه، وتُقدم فئتا Luxury وBlack Edition بسعر مليونين و75 ألف جنيه لكل منهما.
وتعتمد KGM توريس 2027 على محرك تربو سعة 1.5 لتر بتقنية الحقن المباشر GDI، يولد قوة 163 حصانًا، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، ويصل عزم الدوران إلى 300 نيوتن متر، مقارنة بـ280 نيوتن متر في الإصدار السابق، ويتوفر العزم عند نطاق دوران يتراوح بين 2000 و3500 دورة في الدقيقة.
ومع طرح الموديل المحدث، تبرز مجموعة من السيارات المتاحة في السوق المصرية بوصفها بدائل ومنافسين محتملين ضمن فئات SUV وشرائح سعرية متقاربة، وتتنوع بين الطرازات الكورية والصينية والأوروبية.
كيا سبورتاج.. أسعار تبدأ من 1.85 مليون جنيه
تدخل كيا سبورتاج المنافسة مع توريس الجديدة، من خلال مجموعة متنوعة من الفئات، إذ يبدأ سعرها من مليون و850 ألف جنيه لفئة LX، ويصل إلى مليون و950 ألف جنيه لفئة EX.
وتُقدم الفئة Highline بسعر مليونين و100 ألف جنيه، بينما يبلغ سعر Premium نحو مليونين و350 ألف جنيه، وتأتي الفئة الأعلى GT-Line بسعر مليونين و450 ألف جنيه.
وتعتمد سبورتاج على محرك تربو سعة 1.6 لتر، بقوة 180 حصانًا، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض DCT جاف مكون من 7 سرعات.
هيونداي توسان.. 7 فئات في السوق المصرية
تُعد هيونداي توسان NX4e من السيارات التي تدخل ضمن دائرة المنافسة السعرية مع KGM توريس 2027، وتتوفر بعدد من الفئات، يبدأ سعرها من مليون و850 ألف جنيه لفئة Smart Shadow، ويرتفع إلى مليوني جنيه لفئة Blaze.
ويصل سعر فئة Redline إلى مليونين و100 ألف جنيه، بينما تُطرح Redline N Pack بسعر مليونين و175 ألف جنيه، وتأتي فئة Night بسعر مليونين و240 ألف جنيه، وBlack Diamond بسعر مليونين و350 ألف جنيه، فيما يبلغ سعر الفئة الأعلى N Line AWD نحو مليونين و450 ألف جنيه.
وتعتمد توسان Facelift على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني وتقنية الحقن المباشر GDI، بقوة 180 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات.
جايكو J7.. قوة 197 حصانًا وسعر يبدأ من 1.495 مليون جنيه
تقدم جايكو J7 العاملة بمحرك البنزين في مصر بفئتين من التجهيزات، حيث يبلغ سعر فئة Elite نحو مليون و495 ألف جنيه، بينما يصل سعر الفئة الأعلى Premium إلى مليون و645 ألف جنيه.
وتستمد السيارة قوتها من محرك تربو TGDI سعة 1.5 لتر، يولد 197 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض DCT من 7 سرعات، ينقل القوة إلى العجلات الأمامية.
جيتور T1.. خيار آخر بمحرك تربو
تدخل جيتور T1 موديل 2027 ضمن الطرازات التي تنافس في الشريحة السعرية القريبة من توريس، وتُطرح في السوق المصرية بفئتين؛ الأولى Luxury بسعر مليون و730 ألف جنيه، والثانية Matte Color بسعر مليون و760 ألف جنيه.
وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني، ينتج قوة 184 حصانًا، ويصل عزم الدوران إلى 290 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بناقل حركة مزدوج القابض DCT مكون من 7 سرعات، مع نظام دفع أمامي.
أوبل موكا.. محرك 1.2 لتر تربو
تتوفر أوبل موكا موديل 2027 في مصر بفئة واحدة من التجهيزات، ويبلغ سعرها الرسمي مليونًا و600 ألف جنيه، لتقدم خيارًا آخر أمام الراغبين في اقتناء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ضمن نطاق سعري قريب من الفئة الأساسية لـKGM توريس.
وتعتمد موكا على محرك تربو سعة 1.2 لتر، مكون من 3 أسطوانات، يولد قوة 130 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 230 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي.
وتختلف السيارات الخمس في قدرات المحركات وأنظمة نقل الحركة ومستويات التجهيز والأسعار، ما يجعل المقارنة بينها مرتبطة باحتياجات المشتري وميزانيته، إلى جانب أبعاد السيارة ونظام الدفع والتجهيزات المتاحة في كل فئة.
