أزمة وقود تضرب الطيران.. إلغاء رحلات وتحذيرات أوروبية

في أروقة الطيران، حيث تُقاس القرارات بالدقائق وتُحسب التكاليف بالدولارات، بدأت ملامح أزمة جديدة تتشكل، لكن هذه المرة، في خزانات الوقود.

أعلنت شركة Cathay Pacific Airways أنها ستضطر لإلغاء جزء من رحلاتها خلال الفترة من منتصف مايو وحتى نهاية يونيو 2026، في خطوة تعكس الضغوط المتصاعدة على قطاع الطيران العالمي. القرار لم يكن مفاجئًا بقدر ما كان انعكاسًا مباشرًا لارتفاع تكاليف وقود الطائرات، مدفوعة بتداعيات الصراع الدائر في الشرق الأوسط.

الشركة أوضحت أنها ستلغي نحو 2% من رحلات الركاب، بينما ستتخذ ذراعها منخفض التكلفة HK Express خطوة أكثر حدة بخفض رحلاتها بنسبة 6%، وكأنها تحاول تخفيف العبء قبل أن يتفاقم.

لكن القصة لا تتوقف عند حدود شركة واحدة.

في أوروبا، تتصاعد المخاوف بوتيرة أسرع. فقد أطلق المجلس الدولي للمطارات في أوروبا تحذيرًا صريحًا: مخزونات وقود الطائرات تتآكل، والوقت ينفد. الرسالة التي نُقلت عبر Financial Times كانت واضحة إذا لم يُعاد فتح مضيق هرمز خلال أسابيع، فقد تواجه المطارات الأوروبية نقصًا هيكليًا في الوقود.

ومع اتساع رقعة التوترات المرتبطة بإيران، ارتفع الطلب على الوقود في وقت تتراجع فيه الإمدادات، ليضع صناعة الطيران أمام معادلة صعبة: كيف تحافظ على رحلاتها في سماء تزداد تكلفة؟

التحذيرات لم تتوقف عند حدود القلق، بل وصلت إلى مطالبات مباشرة للمفوضية الأوروبية باتخاذ إجراءات عاجلة لتفادي أزمة قد تعطل حركة الطيران وتعيد رسم خريطة السفر العالمية.

في النهاية، يبدو أن تأثير الصراعات لم يعد يقتصر على الأرض… بل امتد إلى السماء، حيث تُختبر قدرة العالم على إبقاء الرحلات مستمرة في وجه أزمة وقود تلوح في الأفق.