تراجع إنتاج السيارات في جنوب أفريقيا 9.1% وسط اضطرابات الموانئ والكهرباء
تواجه صناعة السيارات في جنوب أفريقيا ضغوطًا متزايدة بسبب اختناقات الموانئ واضطرابات البنية التحتية، التي تسببت في إلغاء ورديات الإنتاج وتكبّد المصانع خسائر مالية وتصنيعية، رغم نمو الطلب المحلي على السيارات الجديدة.
وكشف مجلس أعمال السيارات في جنوب أفريقيا، في أحدث مراجعة ربع سنوية لأوضاع الأعمال، تراجع إنتاج السيارات المحلية بنسبة 9.1% خلال الربع الثالث من عام 2026، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، رغم ارتفاع مبيعات السيارات الجديدة في السوق المحلية بنسبة 11.9%.
اختناقات الموانئ وانقطاعات الكهرباء تضغط على الإنتاج
أوضح التقرير أن الأعطال الفنية والانتقال إلى نظام تشغيل جديد في محطة «ديربان جيتواي»، إلى جانب عوامل أخرى، تسببت في استمرار تأخيرات رسو السفن، ووصول فترات انتظار الحاويات إلى 25 يومًا.
وأدت هذه التأخيرات إلى اضطراب جداول وصول السفن ورسوها، وإلغاء ورديات الإنتاج، وتحميل المصانع خسائر إضافية.
كما واجه موردو مكونات السيارات والمصنعون أعباء أخرى بسبب انقطاعات الكهرباء في مدينة تشواني، عقب اندلاع حريق في إحدى المحطات الفرعية، ما تسبب في خسائر إنتاجية ومالية لم تتمكن الشركات من استردادها.
وأشار المجلس إلى أن هذه التطورات تكشف تداعيات بطء تنفيذ مشروعات البنية التحتية، وما يترتب عليه من ارتفاع تكاليف ممارسة الأعمال في البلاد.
تراجع صادرات السيارات رغم نمو مبيعات مركبات الطاقة الجديدة
وعلى صعيد الصادرات، تراجعت شحنات السيارات من جنوب أفريقيا بنسبة 13.9% خلال الربع الثالث على أساس سنوي، وفقًا لما نقلته وكالة «بلومبرج»، مع انخفاض الصادرات إلى عدد من الأسواق الدولية الرئيسية.
ويأتي ذلك في ظل استمرار تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات، المفروضة بموجب المادة 232 منذ عام 2025، على الصادرات المتجهة إلى أمريكا الشمالية.
وأوضح المجلس أن الصادرات إلى كندا، التي تمثل وجهة تصدير جديدة، واصلت النمو خلال الربع الثالث، لكن إجمالي صادرات السيارات خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026 انخفض بنسبة 10%، بعد تسجيل تراجعات سنوية متتالية على مدار 8 أشهر منذ فبراير الماضي.
وفي المقابل، واصلت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في السوق المحلية نموها، إذ ارتفعت بنسبة 92.3% خلال الربع الثالث، لتصل إلى 9196 وحدة.
وبلغ إجمالي مبيعات هذه المركبات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام 22 ألفًا و389 وحدة، متجاوزًا إجمالي مبيعات عام 2025، الذي سجل 16 ألفًا و703 وحدات.
توقعات بارتفاع إنتاج السيارات خلال 2027
توقعت صناعة السيارات في جنوب أفريقيا ارتفاع إجمالي الإنتاج المحلي إلى 653 ألف وحدة خلال عام 2026، على أن يصل إلى 702 ألف وحدة في عام 2027.
وأشار المجلس إلى أن توقعات الرؤساء التنفيذيين لشركات القطاع خلال الأشهر الستة المقبلة تعكس تفاؤلًا حذرًا بشأن مبيعات السيارات الجديدة محليًا.
لكن هذه التوقعات تواجه مخاوف مرتبطة بالانتخابات البلدية المقبلة، وتراجع الثقة في قطاعات التصنيع والصادرات والاستثمار وأوضاع الأعمال بوجه عام.
مطالب بتسريع تطوير البنية التحتية وخطة السيارات 2035
وشدد قادة صناعة السيارات في جنوب أفريقيا على ضرورة معالجة الاختناقات اللوجستية، وتسريع مراجعة الخطة الرئيسية لصناعة السيارات في البلاد 2035، إلى جانب برنامج إنتاج وتطوير السيارات الثاني.
وتستهدف هذه المطالب الحد من خسائر التأخير واضطرابات سلاسل الإمداد، ودعم قدرة الشركات على الإنتاج والتصدير، والحفاظ على تنافسية جنوب أفريقيا في صناعة السيارات والأسواق العالمية.
