سباق النقل الذاتي يحتدم.. تسلا تواجه «وايمو» بتوسع جديد في تكساس
أعلنت شركة تسلا عن بدء تشغيل رحلات الروبوتاكسي ذاتية القيادة بالكامل دون إشراف بشري في مدينتي دالاس وهيوستن بولاية تكساس، في خطوة تمثل أول توسع فعلي للخدمة خارج أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو، بما يعكس تسارع الشركة في نشر تقنيات النقل الذاتي داخل السوق الأمريكية.
ويأتي هذا الإطلاق قبل أيام من إعلان نتائج تسلا المالية للربع الأول من عام 2026، المقرر في 22 أبريل، ما يمنح الشركة دفعة تسويقية مهمة في وقت يترقب فيه المستثمرون تفاصيل أداء قطاع القيادة الذاتية وخطط التوسع المستقبلية.
وقالت تسلا عبر حسابها الرسمي لخدمة Robotaxi إن الخدمة أصبحت متاحة في المدينتين الجديدتين، مع نشر خرائط توضح نطاق التشغيل، دون الكشف عن تفاصيل الأسطول أو التسعير أو ما إذا كانت هناك أي إشرافات بشرية مرافقة، مكتفية بالتأكيد على أن الخدمة تعمل بشكل مستقل بالكامل. وكتب الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تعليقًا على الإطلاق قائلاً: «جرّبوا روبوتاكسي تسلا في دالاس وهيوستن».
ويأتي هذا التوسع ضمن خطة سابقة للشركة تستهدف تشغيل الخدمة في سبع مدن أمريكية خلال النصف الأول من 2026، تشمل دالاس، هيوستن، فينيكس، ميامي، أورلاندو، تامبا، ولاس فيغاس، في إطار استراتيجية تهدف إلى تسريع الانتشار التجاري لتقنيات القيادة الذاتية.
وبحسب البيانات المعلنة، يغطي نطاق التشغيل في هيوستن حوالي 25 ميلاً مربعاً في شمال غرب المدينة، بينما يشمل في دالاس مناطق راقية مثل هايلاند بارك وأجزاء من وسط المدينة. ورغم هذا التوسع، لا تزال هذه المناطق أصغر بكثير من نطاق أوستن الذي توسع إلى نحو 245 ميلاً مربعاً، ما يشير إلى أن الخدمة ما تزال في مرحلة اختبار وتوسع تدريجي.
وسجلت تسلا نحو 700 ألف رحلة مدفوعة عبر خدمة الروبوتاكسي في أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو حتى نهاية يناير 2026، في مؤشر على نمو الاستخدام الفعلي للتقنية رغم استمرار التحديات التنظيمية والتقنية.
وفي المقابل، تواجه تسلا منافسة مباشرة من شركة Waymo التابعة لمجموعة ألفابت، والتي بدأت تشغيل خدمات مماثلة في دالاس وهيوستن منذ فبراير الماضي عبر شراكة تشغيلية مع شركة Avis، وتشغل بالفعل آلاف المركبات ذاتية القيادة في عدة مدن أمريكية.
وتسعى تسلا في الوقت ذاته إلى تعزيز بنيتها الإنتاجية لدعم هذا التوسع، مع خطط لبدء إنتاج مركبة Cybercab المخصصة للنقل الذاتي خلال عام 2026 في مصنعها بولاية تكساس، إلى جانب توسيع إنتاج شاحنات Tesla Semi وأنظمة تخزين الطاقة Megapack.
ويأتي هذا التوسع في وقت تتجه فيه الأنظار إلى نتائج الشركة المالية، وسط توقعات بإيرادات تتراوح بين 21.4 و21.9 مليار دولار، ما يجعل قطاع القيادة الذاتية أحد أبرز محركات النمو المستقبلية لتسلا.
