إيران تفرض رسوما تصل لمليوني دولار على السفن لعبور مضيق هرمز
في قلب الخليج العربي، أصبح مضيق هرمز أكثر من مجرد ممر بحري؛ إنه خط الحياة للطاقة العالمية، يمر عبره يوميًا نحو خُمس صادرات النفط والغاز، إضافة إلى كميات ضخمة من الغذاء والمعادن والمواد الأخرى.
نفوذ طهران في مضيق هرمز
ومع دخول الحرب الإيرانية أسبوعها الرابع، فرضت طهران رسوم عبور على بعض السفن التجارية، في خطوة تعكس سعيها لتأكيد نفوذها على هذا الممر الاستراتيجي الحيوي.
مصادر مطلعة كشفت أن الرسوم غير الرسمية تصل إلى مليوني دولار للرحلة الواحدة، رغم غياب أي إعلان رسمي أو آلية واضحة لدفعها، بما في ذلك العملة المستخدمة. بعض السفن دفعت المبلغ بالفعل، بينما لم يمر غيرها، ما يخلق حالة من الغموض والتوتر بين شركات الشحن والدول المستفيدة من المضيق.
الهند، على سبيل المثال، نجحت في إخراج أربع سفن محملة بالغاز الطبيعي المسال، مؤكدة أن القوانين الدولية تضمن حرية الملاحة ولا تسمح لأي طرف بفرض رسوم مقابل استخدام المضيق، وفي المقابل، تدرس إيران تقنين الرسوم ضمن تسوية محتملة بعد الحرب، بحسب تصريحات برلمانية، ما يطرح تساؤلات حول استخدام المضيق كسلاح اقتصادي واستراتيجي.
المنتجون العرب في الخليج يرفضون هذه الخطوة جملة وتفصيلاً، معتبرين أن أي رسوم حتى غير رسمية تمثل خرقًا للسيادة وتشكل سابقة خطيرة على حركة التجارة والطاقة في المنطقة، ومع هذا النفوذ المتزايد لطهران، يزداد قلق المستهلكين الدوليين من تأثر تدفقات الطاقة والمواد الأساسية، في وقت يزداد فيه الاعتماد العالمي على مضيق هرمز لضمان استقرار الأسواق.
