«نيسان نيو صني» تتصدر قائمة السيارات الأكثر مبيعًا في مصر منذ بداية 2025
أظهرت بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (أميك) ارتفاعًا ملحوظًا في مبيعات السيارات خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2025، مع استمرار هيمنة طرازات السيارات الاقتصادية والعائلية على اختيارات المستهلكين المصريين، وسط حالة من التعافي النسبي لسوق السيارات بعد عامين من الاضطرابات المتعلقة بسلاسل الإمداد وقيود الاستيراد وموجات التضخم.
وبحسب التقرير، جاءت نيسان نيو صني في المركز الأول كأكثر السيارات مبيعًا في مصر منذ بداية العام وحتى نهاية أكتوبر، بإجمالي مبيعات بلغ 13.9 ألف سيارة، وهو ما يعكس استمرار الطلب القوي على هذا الطراز الذي يجمع بين السعر التنافسي والاعتمادية وانخفاض تكلفة التشغيل، ما جعله خيارًا رئيسيًا لدى شريحة واسعة من المستهلكين، سواء الأفراد أو الشركات.
وفي المركز الثاني جاءت هيونداي إلنترا AD بعد تسجيل مبيعات بلغت 7.3 ألف سيارة، مستفيدة من مكانتها القوية في السوق المصري وتصميمها العصري وتجهيزاتها المناسبة لاحتياجات العائلات والشباب. ورغم المنافسة الشرسة في فئة السيدان، نجحت "إلنترا" في الحفاظ على موقعها ضمن قائمة الأكثر طلبًا.
أما المركز الثالث فكان من نصيب شيفروليه نيو أوبترا التي حققت 5 آلاف سيارة منذ بداية العام، مدفوعة باعتمادها الكبير في شركات النقل التشاركي والأساطيل التشغيلية، بفضل تكلفتها المقبولة وسهولة صيانتها وتوافر قطع الغيار.
وجاءت إم جي ZS في المركز الرابع بإجمالي 4.2 ألف سيارة، لتواصل العلامة الصينية ترسيخ وجودها في السوق عبر طرازات الكروس أوفر التي تشهد إقبالًا متزايدًا بين المستهلكين. وفي المركز الخامس حلت شيري تيجو 4 برو بعد تحقيقها 4.1 ألف سيارة، مدعومة بمزيج من السعر المناسب والتجهيزات التكنولوجية.
واحتلت شيري أريزو 5 وشيري تيجو 7 المركزين السادس والسابع بالتساوي في المبيعات عند 3.7 ألف سيارة لكل منهما، وهو ما يعكس توسّع الحصة السوقية لعلامة "شيري" ونمو الثقة لدى المستهلك المصري في الطرازات الصينية.
وفي المركز الثامن جاءت تويوتا كورولا بإجمالي 3.5 ألف سيارة. ورغم تراجع أرقامها مقارنة بالسنوات السابقة بسبب التغيرات السعرية واشتداد المنافسة، فإنها ما تزال من أكثر السيارات طلبًا بفضل سمعتها كواحدة من أكثر الطرازات اعتمادية عالميًا.
أما المركز التاسع فكان لسيارة إم جي 5 التي باعت 3.4 ألف سيارة منذ بداية العام، فيما جاءت هيونداي أكسنت RB في المركز العاشر بإجمالي 3.2 ألف سيارة، مواصلةً حضورها القوي في فئة السيارات الاقتصادية.
تعكس القائمة سيطرة الطرازات السيدان والـSUV الاقتصادية على السوق المصري، في ظل تركيز المستهلك على الأسعار المناسبة وكفاءة استهلاك الوقود وتكلفة الصيانة. كما يبرز صعود العلامات الصينية، خصوصًا "إم جي" و"شيري"، نتيجة التوازن بين السعر والتجهيزات وارتفاع مستوى الثقة بها خلال السنوات الأخيرة.
كما تشير البيانات إلى أن شركات الأساطيل والنقل التشاركي لا تزال لاعبًا أساسيًا في تشكيل مراكز المبيعات، خاصة في طرازات مثل "نيو صني" و"أوبترا" و"أريزو".
ومن المتوقع أن يشهد السوق مزيدًا من النشاط في الربع الأخير من العام مع التوقعات بانخفاض تدريجي لتكاليف الاستيراد وتزايد المعروض، ما قد يعيد المنافسة إلى مستويات أقوى خلال 2026.
