الوزير: قاعدة بيانات شاملة لرصد قدرات المصانع المحلية وإمكاناتها الإنتاجية الفعلية
استكمالًا للخطوات الجادة لتوطين الصناعة المحلية وتعزيز الإنتاج الوطني، عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعًا موسعًا مع ممثلي 23 شركة من شركات تصنيع الأتوبيسات والمركبات ومكوناتها لاستعراض قدرات المصنعين المحليين وتعزيز تكامل الجهود بين الوزارة والمصنعين في ملف توطين صناعة المركبات.
وأكد الوزير أن اللقاء يأتي في إطار متابعة مستجدات البرنامج الوطني لتوطين صناعة السيارات وتنمية سلاسل التوريد المحلية، تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي لدعم القدرات الإنتاجية الوطنية وتعظيم القيمة المضافة للاقتصاد المصري. وأوضح أن التعرف الدقيق على قدرات المصانع المحلية خطوة محورية لضمان تصنيع المكونات محليًا بدلاً من الاستيراد، مع التركيز على تعزيز قنوات التواصل بين المصنعين وتنظيم المعارض التعريفية الدورية بمستلزمات الإنتاج المطلوبة.
وأشار الوزير إلى أن الوزارة أعدت قائمة مكونات مستهدفة بالتوطين تشمل الصلب المستخدم في الهياكل والمكونات الاستراتيجية، الصاج المجلفن وفق المواصفات الدولية، مكونات الزجاج والمطاط، المسامير وأدوات الربط، تابلوه الأتوبيس ووحدات التكييف، وزيادة نسب الإنتاج المحلي للبطاريات الليثيوم الخاصة بالسيارات الكهربائية. كما أوضح أن إعداد هذه القائمة يعتمد على قاعدة بيانات شاملة لرصد إمكانيات المصانع المحلية وقدراتها الإنتاجية الفعلية.
وأكد الوزير أن نهج الوزارة في توطين صناعة المركبات يقوم على محورين رئيسيين: الاستدامة لضمان نجاح الصناعة من خلال التشريعات والبيئة الاستثمارية المستقرة، وتوطين صناعة المركبات عبر زيادة الاعتماد على المنتج المحلي وتعميق تصنيع جميع مكونات السيارات والأتوبيسات ووسائل النقل الجماعي.
وخلال الاجتماع، استعرض مصنعو مكونات السيارات مطالبهم لدعم توطين الصناعة، بما يشمل معالجة التشوهات الجمركية وتوفير مواصفات فنية موحدة للإنتاج، كما استعرضوا إمكاناتهم التصنيعية الحالية وخططهم التوسعية المستقبلية، معبرين عن استعدادهم الكامل للمساهمة في برنامج التوطين وتعزيز الاعتماد على المنتج المحلي.
وأشار الوزير إلى أن المصانع المحلية اقتربت من تحقيق توطين صناعة زجاج السيارات، بما يشمل السماكات المطلوبة وعمليات الطباعة وتقوسات الأجناب، كما تم إحراز تقدم ملموس في تصنيع المسامير وأدوات الربط والفرش الداخلي والصاج الجانبي الخارجي وبقية الأجزاء الخارجية للمركبات، ما يعكس قدرة الصناعة المحلية على تلبية متطلبات الإنتاج بأعلى مستويات الجودة، ويقرب مصر خطوة كبيرة نحو الاعتماد الكامل على المنتج المحلي في صناعة السيارات.
