بعد تعليمات السيسي الجديدة.. ليه الدولة هتسيب إدارات المطارات للقطاع الخاص؟
هو ليه الحكومة عايزة تسيب إدارة المطارات للقطاع الخاص؟ وهل ده معناه إنها مش قادرة تدير المطارات دي بنفسها؟ وإيه أهمية إن القطاع الخاص يدخل في الإدارة دي؟ وهل ده هيخلي المسافر يستمتع بتجربة سفر أحسن؟
خلونا نفهم مع بعض ليه مصر بتفكر تطرح إدارة المطارات للقطاع الخاص .. وايه الأبعاد الاقتصادية والسياسية للخطوة دي.
في الساعات الأخيرة الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه الحكومة إنها تسرع في طرح إدارة مطار الغردقة الدولي للشراكة مع القطاع الخاص قبل نهاية السنة دي .. وده بيجي ضمن استراتيجية كبيرة مصر عاملاها مع مؤسسة التمويل الدولية بتشمل أكتر من مطار مش مطار الغردقة بس.
وزير الطيران سامح الحفني قال إنهم شغالين على استراتيجية وطنية عشان يفتحوا الباب قدام القطاع الخاص إنه يشارك في تشغيل 11 مطار رئيسي في مصر و الخطة دي المفروض تكون جاهزة قبل نهاية صيف 2025.
طب ليه الاتجاه ده؟
ببساطة شديدة .. مصر بتستهدف إنها تزود أعداد السياح اللي بييجوا لها.. الهدف ده كبير جداً .. عايزين نوصل لـ 30 مليون سائح في السنة لحد سنة 2030..و عشان تحقق الرقم ده لازم البنية التحتية اللي بتخدم السياحة تكون على أعلى مستوى .. والمطارات دي جزء أساسي من البنية دي.
و هل ده معناه إن الحكومة فشلت في إدارة المطارات؟
الموضوع مش فشل بالمعنى الحرفي .. لكنه رؤية جديدة ومختلفة.. الحكومة شايفة إن القطاع الخاص ممكن يقدم خبرات وقدرات في الإدارة والتشغيل مش متاحة بالقدر الكافي حالياً في إدارة المطارات الحكومية. القطاع الخاص عنده مرونة أكتر في اتخاذ القرارات .. وعنده قدرة على الاستثمار في التكنولوجيا الحديثة وتحسين الخدمات بشكل أسرع.
أهمية دخول القطاع الخاص في إدارة المطارات مش بس في تطوير الخدمات المقدمة للمسافرين .. لكن كمان في زيادة الإيرادات. لما المطارات تبقى متطورة وخدماتها ممتازة .. ده بيشجع شركات الطيران العالمية إنها تشغل رحلات أكتر لمصر .. وبالتالي بيزيد عدد السياح اللي جايين .. وده في النهاية بيصب في مصلحة الاقتصاد المصري. كمان وجود القطاع الخاص بيخلق نوع من المنافسة اللي بتعود بالنفع على المسافر.
مصر فعلاً شايفة نمو في أعداد السياح. في الربع الأول من السنة دي .. أعداد السياح زادت بنسبة 25% مقارنة بنفس الفترة من السنة اللي فاتت .. ووصلت لحوالي 4 مليون سائح. وده رقم كويس جداً .. لكن عشان نوصل لـ 30 مليون سائح .. محتاجين قفزة نوعية في كل حاجة .. والمطارات هي أول نقطة اتصال للسائح بمصر.
إدارة المطارات عن طريق القطاع الخاص بتوفر للحكومة فرصة إنها تركز على أدوار تانية أهم .. زي رسم السياسات العامة .. والإشراف والرقابة .. وتطوير البنية التحتية الكبيرة. وبتسيب للقطاع الخاص مهمة التشغيل اليومي والتفاصيل الإدارية اللي ممكن هو يكون أكفأ فيها.
الخطوة دي بتعتبر جزء من برنامج الحكومة الأوسع لتشجيع استثمارات القطاع الخاص في كل المجالات .. وده بهدف دعم الاقتصاد المصري وتوفير فرص عمل جديدة .. وتحقيق التنمية المستدامة اللي كلنا بنتمناها.. هل هتشوف المطارات المصرية شكل مختلف قريب؟ .. الأيام الجاية هتجاوب على السؤال ده.. خلونا نستنى ونشوف.
