كامل الوزير: 7.4 مليون جنيه وفر من تصنيع قطع الغيار محليًا
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 22 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية "إيرماس"، حيث تم التصديق على القوائم المالية المعدلة عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2024، واعتماد تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات، إلى جانب تقرير مجلس الإدارة وقائمة المركز المالي.
وأكد الوزير خلال الاجتماع أن الشركة حققت تطورًا ملحوظًا في الأداء، حيث بلغ إجمالي الإيرادات خلال عام 2024 نحو 70.52 مليون جنيه مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في عام 2023، مشيرًا إلى أهمية الاستمرار في تعظيم تصنيع قطع الغيار محليًا بالجودة المطلوبة، ودعم الورش بأحدث المعدات.
وكشف التقرير عن تنفيذ 667 عمرة شاملة للجرارات بنسبة 100% من المخطط، منها 166 عمرة عمومية و501 عمرة اسمية داخل ورش إيرماس وجهات الهيئة، بالإضافة إلى تجهيز ودفع 476 جزءًا من مكونات الجر (موتورات – تربينات – كمبريسورات – رادياتيرات) إلى ورش الهيئة المختلفة، إلى جانب إصلاح عدد من الأوناش لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
كما تم تطبيق جميع متطلبات أنظمة الجودة والسلامة والصحة المهنية العالمية طبقًا للمواصفات المعتمدة، واستعراض موقف مخزون وعقود قطع الغيار ومهمات التشغيل.
وشدد الوزير على ضرورة ربط الحافز بالإنتاج، مع الاستمرار في عقد الدورات التدريبية للعاملين، باعتبار العنصر البشري محورًا رئيسيًا لتطوير الأداء.
وسجلت الشركة خلال العام إيرادات إضافية بقيمة 4.15 مليون جنيه من أنشطة متعددة، منها إصلاح وتجديد 3 مواتير لعربات المرور، رفع كفاءة ماكينة دك تابعة لهندسة السكة، ولف 89 بوبينة لصالح جهات مختلفة داخل الهيئة، وإصلاح 6 محولات و24 وحدة تكييف، و13 طلمبة مياه لصالح شركة ADES البترولية، بالإضافة إلى تصنيع ملابس وأثاثات للجهات الخارجية.
وفي إطار خطة تطوير الشركة، تم تنفيذ أعمال رفع كفاءة للمعدات والأجهزة بإجمالي تكلفة بلغت 2.01 مليون جنيه، شملت تصنيع 5 غسالات جديدة، عربة تحميل جرارات، غسالة أجزاء متحركة، وصيانة معدات دقيقة كأجهزة التقطير والمقص الإسباني.
كما شملت الخطة أعمال بنية تحتية تضمنت إنشاء خزان فصل زيوت، وتنفيذ خط صرف صحي جديد، وتجديد سكة رقم 9، وقاعدة خرسانية لمكبس العجل، إلى جانب تطهير شامل لخطوط الصرف وغرف التفتيش والبيارات بالشركة.
وفي خطوة لتعظيم المنتج المحلي، تم اعتماد 347 صنفًا من المهمات المُصنعة محليًا، منها 263 قطعة غيار تم إنتاجها بسواعد مهندسي وفنيي "إيرماس"، و84 قطعة بالتعاون مع مصانع وشركات مصرية (حكومية وقطاع خاص)، مما أسفر عن تحقيق وفر بقيمة 7.398 مليون جنيه.
وفي ختام الاجتماع، شدد الوزير على أن أي جرار لن يخرج من الورش إلا بعد التأكد الكامل من حالته الفنية، مطالبًا بتحقيق أعلى مستويات الجودة في العمرات، لما لذلك من تأثير مباشر على أداء قوة الجر وخدمة الركاب، مؤكدًا أهمية توطين صناعة النقل في مصر، واستمرار عمليات التطوير والصيانة والنظافة الشاملة لكافة أقسام الورش.
