مصر تبدأ إنشاء ميناء السادات الجاف باستثمارات 3 مليارات جنيه في 2027
تستعد الحكومة المصرية لبدء تنفيذ مشروع ميناء السادات الجاف بمحافظة المنوفية خلال النصف الأول من عام 2027، باستثمارات تصل إلى 3 مليارات جنيه للمرحلة الأولى، في خطوة تستهدف تطوير البنية التحتية اللوجستية ودعم حركة التجارة والتصدير.
ونقل موقع «الشرق بلومبرغ» عن مصدرين حكوميين أن المرحلة الأولى من المشروع ستقام على مساحة 35 فدانًا، من إجمالي مساحة تبلغ 90 فدانًا، لتلبية احتياجات الأنشطة الصناعية بمدينة السادات، وتوفير خدمات تصدير المنتجات واستيراد مستلزمات ومدخلات الإنتاج.
وأوضح أحد المصدرين أن الميناء سيُربط بشبكة السكك الحديدية المصرية، بما يسهم في تسهيل نقل البضائع وربط المناطق الصناعية بمنظومة النقل والخدمات اللوجستية.
تأسيس شركة لإدارة وتشغيل ميناء السادات الجاف
ويأتي المشروع عقب موافقة مجلس الوزراء، أواخر أكتوبر الماضي، على السماح للشركة القابضة للنقل البحري والبري، التابعة لوزارة النقل، باتخاذ الإجراءات اللازمة لتأسيس شركة مساهمة مصرية تتولى إنشاء الميناء وتشغيله وصيانته وإدارته واستغلاله.
ومن المقرر أن تتولى الشركة القابضة تنفيذ المشروع بالشراكة مع مستثمر محلي متخصص في الأنشطة اللوجستية والتخزين، على أن تبدأ خلال الفترة المقبلة إجراءات استخراج التراخيص والحصول على الموافقات المطلوبة.
وبحسب المصدر الحكومي، سيعتمد تنفيذ المشروع على التمويل الذاتي، ومن المستهدف ألا تتجاوز مدة الإنشاء 30 شهرًا.
وتُعد الشركة القابضة للنقل البحري والبري من أبرز الكيانات الحكومية العاملة في قطاع النقل، إذ تمتلك مساهمات تتجاوز 50% في 16 شركة تابعة، إلى جانب حصص تتراوح بين 20% وأقل من 50% في 5 شركات تتبع جهات أخرى، واستثمارات تقل عن 20% في 5 شركات مشتركة، وفقًا للمعلومات المنشورة على موقعها الإلكتروني.
ميناء السادات ثالث مشروع للموانئ الجافة في مصر
ويمثل ميناء السادات ثالث مشروعات الموانئ الجافة التي تعمل الحكومة على تنفيذها، بعد ميناء السادس من أكتوبر الذي افتُتح في نوفمبر 2022 على مساحة 100 فدان، بما يعادل نحو 420 ألف متر مربع، ليكون أول ميناء جاف في مصر.
ونُفذ ميناء السادس من أكتوبر من خلال تحالف تقوده شركة السويدي المصرية بالتعاون مع الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.
كما تواصل الحكومة تنفيذ مشروع الميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة العاشر من رمضان على مساحة تتجاوز مليون متر مربع، من خلال شركة «MEDLOG» السويسرية التابعة لمجموعة «MSC» العالمية، مع استهداف بدء تشغيله خلال العام المقبل.
خطة حكومية لإنشاء 33 ميناءً بريًا وجافًا
وتستهدف الدولة التوسع في إنشاء الموانئ البرية والجافة للوصول إلى 33 مشروعًا خلال السنوات المقبلة، بهدف تعزيز كفاءة منظومة النقل وتسريع حركة تداول البضائع ودعم الأنشطة التجارية والصناعية.
وتتضمن الخطة ربط الموانئ الجافة والبرية بشبكات السكك الحديدية والقطارات السريعة والطرق البرية، بما يحقق التكامل بينها وبين الموانئ البحرية المطلة على البحرين الأحمر والمتوسط، ويسهم في خدمة المناطق الصناعية بمختلف أنحاء الجمهورية.
