مصر والصين تستعدان لتوقيع اتفاقيتين بـ665 مليون دولار لتوسعة القطار الكهربائي الخفيف
تستعد مصر لتوقيع اتفاقيتين جديدتين مع الجانب الصيني بقيمة إجمالية تصل إلى نحو 665 مليون دولار، بهدف استكمال وتوسعة مشروع القطار الكهربائي الخفيف «LRT»، بالتزامن مع زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى القاهرة، وفقًا لشخصين مطلعين تحدثا لـ«الشرق بلومبرغ» واشترطا عدم الكشف عن هويتيهما.
وتتضمن الاتفاقية الأولى تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف بتكلفة تقدر بنحو 515 مليون دولار، من خلال تحالف يضم شركتي «أفيك إنتل» و«إم بي إي سي» الصينيتين.
أما الاتفاقية الثانية فتتعلق بإجراء الدراسات المشتركة اللازمة لتنفيذ المرحلة الخامسة من المشروع، بتكلفة متوقعة تبلغ نحو 150 مليون دولار، بحسب أحد المصدرين.
المرحلة الرابعة تربط العاصمة الإدارية بالعاشر من رمضان
تمتد المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف لمسافة تصل إلى 16 كيلومترًا، وتستهدف تعزيز الربط بين العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان، بما يدعم حركة التنقل بين المجتمعات العمرانية والصناعية الجديدة الواقعة شرق القاهرة.
في المقابل، تمثل المرحلة الخامسة امتدادًا بطول 5.5 كيلومتر للمرحلة الثالثة الجاري تنفيذها حاليًا، حيث يبدأ مسارها من المحطة المركزية في العاصمة الإدارية الجديدة، ويمر عبر طريق القاهرة–العين السخنة باستخدام جسر علوي، وصولًا إلى المنطقة الصناعية بالعاصمة الإدارية، التي تخطط الحكومة لإنشائها خلال الفترة المقبلة.
وتأتي الاتفاقيتان في إطار توسع التعاون الاقتصادي بين مصر والصين، بالتزامن مع زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى مصر، وهي الأولى له منذ 10 سنوات، وسط مساعٍ مصرية لتعزيز الشراكة مع بكين وجذب مزيد من الاستثمارات الصينية، إلى جانب زيادة نفاذ المنتجات المصرية إلى السوق الصينية وتقليص اختلال الميزان التجاري.
مشروع LRT يستهدف خدمة مليون راكب يوميًا
ويعد القطار الكهربائي الخفيف من مشروعات النقل الرئيسية التي بدأت مصر تنفيذها منذ عام 2014، بهدف ربط القاهرة بالمجتمعات العمرانية الجديدة شرق العاصمة، وعلى رأسها العاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان.
وتستهدف الحكومة وصول الطاقة الاستيعابية للمشروع إلى نحو مليون راكب يوميًا، بالتوازي مع التوسع العمراني والصناعي في المناطق التي يخدمها الخط.
وافتتحت مصر المرحلتين الأولى والثانية من المشروع في منتصف عام 2022، بطول إجمالي يقارب 70 كيلومترًا، وبتكلفة بلغت نحو 1.2 مليار دولار، بتمويل ميسر من بنك التصدير والاستيراد الصيني.
وتواصل وزارة النقل حاليًا تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع بطول 20.4 كيلومتر، والتي تضم أربع محطات.
3971 شركة صينية في مصر
وتأتي توسعات القطار الكهربائي الخفيف ضمن شراكة اقتصادية أوسع بين القاهرة وبكين، في ظل اعتبار الصين أحد أكبر الشركاء التجاريين لمصر، مع توجه البلدين خلال زيارة الرئيس الصيني إلى تعزيز التعاون في مجالات الاستثمار والصناعة والتكنولوجيا والتجارة.
وبلغ عدد الشركات الصينية العاملة في مصر نحو 3971 شركة حتى نهاية يونيو 2026، بينما وصلت قيمة الديون المستحقة على مصر للصين إلى نحو 7.1 مليار دولار بنهاية عام 2025، من إجمالي الدين الخارجي البالغ 163.9 مليار دولار.
وتقدر الاستثمارات الصينية في مصر بنحو 10 مليارات دولار، فيما تستهدف الصين ضخ استثمارات إضافية بقيمة 4 مليارات دولار خلال العام الجاري، ليرتفع إجمالي الاستثمارات إلى نحو 14 مليار دولار، بحسب مصطفى إبراهيم، نائب رئيس مجلس الأعمال المصري الصيني.
