906 سيارات دخلت موانئ بورسعيد خلال 48 ساعة.. ماذا يحدث؟ (صور)
شهدت موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس نشاطًا ملحوظًا في حركة تداول السيارات، بعدما استقبل ميناءا شرق وغرب بورسعيد سفينتي دحرجة سيارات خلال 48 ساعة، بإجمالي 906 سيارات، في مؤشر على تنامي النشاط التشغيلي واللوجستي بالموانئ التابعة للمنطقة.
وأعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن حركة السفن الجديدة تعكس تنامي قدرات موانئ المنطقة في استقبال سفن نقل المركبات، إلى جانب تعزيز خدمات الترانزيت والتداول، بما يدعم موقعها كمحور للنقل واللوجستيات والتجارة.
ميناء شرق بورسعيد يستقبل 235 سيارة ترانزيت
استقبل ميناء شرق بورسعيد السفينة «LEO LEADER»، القادمة من ميناء العقبة في الأردن، لتفريغ 235 سيارة ترانزيت على رصيف محطة شركة قناة السويس لتداول السيارات «SCAT».
ويمثل استقبال السفينة «LEO LEADER» سادس عملية من نوعها بالمحطة منذ بدء تشغيلها، ما يعكس استمرار النشاط التشغيلي في مجال تداول السيارات وخدمات الترانزيت.
وتدعم هذه العمليات قدرة ميناء شرق بورسعيد على التعامل مع حركة المركبات العابرة، خاصة مع موقعه على أحد أهم الممرات البحرية العالمية.
غرب بورسعيد يستقبل 671 سيارة
واستقبل ميناء غرب بورسعيد السفينة «AH SHIN»، القادمة من ميناء كوبر في سلوفينيا، لتفريغ 671 سيارة ضمن مبادرة الحكومة المصرية لاستيراد سيارات المصريين بالخارج.
وبذلك استقبل ميناءا شرق وغرب بورسعيد 906 سيارات خلال 48 ساعة، توزعت بين 235 سيارة ترانزيت في ميناء شرق بورسعيد و671 سيارة في ميناء غرب بورسعيد.
وتعكس هذه الأرقام تنوع حركة تداول السيارات بالموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية، بين خدمات الترانزيت واستقبال السيارات الواردة ضمن المبادرات الحكومية.
مواصفات سفينتي نقل السيارات
تنتمي السفينتان إلى فئة سفن دحرجة المركبات «Ro-Ro»، وهي سفن متخصصة في نقل السيارات والمركبات عبر عمليات تعتمد على دخول المركبات وخروجها من السفينة.
ويبلغ طول السفينة «LEO LEADER» نحو 200 متر، بينما يصل عرضها إلى 32 مترًا، ويبلغ غاطسها 7.4 متر، وتصل حمولتها الكلية إلى نحو 57,566 طنًا.
أما السفينة «AH SHIN» فيبلغ طولها نحو 194 مترًا، وعرضها 32.2 متر، بينما يصل غاطسها إلى 8 أمتار، وتبلغ حمولتها الكلية نحو 57,440 طنًا، وترفع علم بنما.
نشاط متزايد في تداول السيارات
ويأتي استقبال السفينتين في إطار النشاط المتواصل الذي تشهده موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، خاصة في خدمات تداول المركبات والنقل البحري واللوجستيات.
وتوفر موانئ شرق وغرب بورسعيد إمكانات للتعامل مع سفن نقل السيارات، بما يسمح بخدمة حركة التجارة الإقليمية والدولية، والاستفادة من الموقع الجغرافي بالقرب من الممر الملاحي لقناة السويس.
كما يساهم تنوع الأنشطة بين تداول السيارات وخدمات الترانزيت في توسيع نطاق الخدمات التي تقدمها الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية.
المنطقة الاقتصادية تعزز قدراتها اللوجستية
يعكس النشاط الأخير توجه المنطقة الاقتصادية لقناة السويس نحو تطوير قدراتها في قطاع النقل واللوجستيات، وزيادة قدرتها على استقبال أنواع مختلفة من السفن وخدمة حركة التجارة.
ويمثل تداول السيارات أحد الأنشطة التي يمكن أن تدعم حركة الموانئ، خاصة مع زيادة الاعتماد على الخدمات اللوجستية المتكاملة وربط الموانئ بالأسواق ومناطق الاستهلاك والإنتاج.
ويعزز استقبال سفن «Ro-Ro» خلال فترة زمنية قصيرة من قدرة ميناءي شرق وغرب بورسعيد على خدمة حركة المركبات، ويدعم تنافسية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمركز إقليمي للنقل البحري والخدمات اللوجستية.
ويأتي ذلك بالتوازي مع جهود تطوير الموانئ التابعة للمنطقة ورفع كفاءتها التشغيلية، بما يدعم الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لقناة السويس وحركة التجارة العابرة بها.
