لو محتاج تجدد أو تشتري
تحت 300 ألف جنيه.. هذه السيارات المستعملة الأشهر مبيعا في مصر
مع استمرار ارتفاع أسعار السيارات الجديدة داخل السوق المصري، أصبح سوق السيارات المستعملة الخيار الأكثر واقعية لشريحة واسعة من المواطنين، خاصة لمن يبحثون عن سيارة بسعر مناسب دون الدخول في التكاليف المرتفعة للزيرو. ويشهد هذا السوق نشاطًا متزايدًا خلال الفترة الأخيرة، مدفوعًا بتراجع القدرة الشرائية وارتفاع أسعار السيارات الجديدة بشكل كبير.
ويعتمد المشترون في سوق المستعمل على معايير أساسية عند الاختيار، أهمها الاعتمادية، وانخفاض تكلفة الصيانة، وتوافر قطع الغيار، إلى جانب قدرة السيارة على الحفاظ على قيمتها عند إعادة البيع داخل السوق المحلي.
أبرز السيارات المستعملة الأكثر انتشارًا في مصر
جدول السيارات الأشهر في سوق المستعمل
| السيارة | الموديلات الشائعة | متوسط السعر في السوق المصري |
|---|---|---|
| شيفروليه لانوس | 2010 – 2014 | 280 إلى 380 ألف جنيه |
| نيسان صني | 2016 – 2020 | 460 إلى 620 ألف جنيه |
| هيونداي إلنترا HD | 2014 – 2020 | 490 إلى 700 ألف جنيه |
| كيا سيراتو | 2015 – 2019 | 550 إلى 900 ألف جنيه |
| ميتسوبيشي لانسر | 2008 – 2016 | 400 إلى 800 ألف جنيه |

شيفروليه لانوس.. الأرخص والأكثر انتشارًا
تُعد شيفروليه لانوس واحدة من أكثر السيارات الاقتصادية انتشارًا في السوق المصري، خاصة بين الفئات التي تبحث عن سيارة بسعر منخفض وتكاليف تشغيل بسيطة. وتبدأ أسعارها من نحو 280 ألف جنيه وتصل إلى 380 ألف جنيه حسب الحالة الفنية والكماليات.
نيسان صني.. الاعتمادية في المقدمة
تأتي نيسان صني ضمن أكثر السيارات المطلوبة في سوق المستعمل، بفضل اعتماديتها العالية وانخفاض استهلاكها للوقود، إضافة إلى توافر قطع الغيار بسهولة. ويتراوح سعرها بين 460 و620 ألف جنيه، وهو ما يجعلها خيارًا مفضلًا للعائلات.

هيونداي إلنترا HD وكيا سيراتو
تحافظ هيونداي إلنترا HD على حضور قوي في السوق المصري، مع أسعار تبدأ من 490 ألف جنيه، بينما تعد كيا سيراتو من السيارات الأكثر طلبًا بين الشباب والعائلات، بأسعار تتراوح بين 550 و900 ألف جنيه، وفقًا للموديل والحالة.

ميتسوبيشي لانسر.. تاريخ من الثقة
ما زالت ميتسوبيشي لانسر تحظى بشعبية كبيرة داخل السوق المصري، خاصة فئتي “البومة” و”الشارك”، نظرًا لاعتماديتها العالية وقوة محركها، وتبدأ أسعارها من 400 ألف جنيه وتصل إلى 800 ألف جنيه.


