رئيس التحرير
عمرو عامر
رئيس التحرير
عمرو عامر
سيارات

نيسان تلغي مشروعًا بـ48 مليون إسترليني بعد تراجع مبيعات السيارات الكهربائية

الأحد 24/مايو/2026 - 03:42 م
بانكير

ألغت شركة نيسان، عبر ذراعها المتخصصة «جاتكو»، خطتها الخاصة بتصنيع محركات السيارات الكهربائية داخل مدينة سندرلاند البريطانية، في خطوة تعكس الضغوط المتزايدة التي تواجهها الشركة اليابانية مع تباطؤ الطلب الأوروبي على السيارات الكهربائية وارتفاع حدة المنافسة العالمية داخل القطاع.

وكانت نيسان قد أعلنت مطلع عام 2025 خطة استثمارية بقيمة 48.7 مليون جنيه إسترليني لإنشاء خطوط إنتاج جديدة داخل مصنع سندرلاند، بهدف تصنيع ما يصل إلى 340 ألف وحدة سنويًا من محركات السيارات الكهربائية، التي تشمل المحرك والعاكس والمخفض، لتلبية احتياجات السوق الأوروبية.

نيسان تعيد تقييم استثماراتها الصناعية

وجاء تراجع نيسان عن المشروع بعد مراجعة شاملة لخططها الصناعية، في ظل انخفاض المبيعات داخل أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة والصين، إلى جانب تباطؤ وتيرة نمو السيارات الكهربائية في أوروبا مقارنة بالتوقعات السابقة.

وأعلنت نيسان خلال الفترة الماضية خطة لإعادة هيكلة عملياتها عالميًا، تتضمن تقليص عدد مصانع إنتاج السيارات من 17 مصنعًا إلى 10 مصانع فقط، ضمن استراتيجية تستهدف خفض التكاليف وتحسين الربحية وتعزيز كفاءة التشغيل.

ويعكس قرار نيسان حجم التحديات التي تواجه شركات السيارات العالمية، خاصة مع استمرار ارتفاع تكاليف الإنتاج وتراجع الحوافز المرتبطة بالتحول للطاقة النظيفة في بعض الأسواق الأوروبية.

مصنع سندرلاند يفقد أحد أهم مشروعات نيسان

وكانت نيسان تعوّل على مصنع سندرلاند البريطاني باعتباره أحد المراكز الرئيسية لإنتاج مكونات السيارات الكهربائية داخل أوروبا، عبر شركة جاتكو المتخصصة في أنظمة نقل الحركة.

لكن التباطؤ الواضح في الطلب الأوروبي على السيارات الكهربائية دفع نيسان لإعادة النظر في جدوى المشروع، خاصة مع توسع الشركات الصينية بقوة داخل الأسواق العالمية، وتقديم سيارات كهربائية بأسعار أقل وتقنيات أكثر تطورًا.

وترى تقارير اقتصادية أن نيسان تواجه ضغوطًا متزايدة للحفاظ على حصتها السوقية، في وقت تشهد فيه صناعة السيارات تحولات متسارعة تتطلب استثمارات ضخمة في التكنولوجيا والتصنيع والبنية التحتية.

المنافسة العالمية تضغط على نيسان

وتأتي تحركات نيسان الأخيرة ضمن موجة أوسع من المراجعات الاستثمارية التي تنفذها شركات السيارات الكبرى حول العالم، مع تزايد المخاوف من تباطؤ التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية خلال السنوات المقبلة.

كما تواجه نيسان تحديات تتعلق بالمنافسة الشرسة داخل الصين وأوروبا، حيث نجحت الشركات الصينية في فرض حضور قوي داخل سوق السيارات الكهربائية بفضل انخفاض التكلفة وسرعة التطوير التكنولوجي، وهو ما دفع العديد من الشركات التقليدية لإعادة ترتيب أولوياتها الاستثمارية خلال المرحلة الحالية.