خطة توسع عالمية.. رينو تسعى لبيع نصف سياراتها خارج أوروبا بحلول 2030
أعلنت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات عن استراتيجية جديدة تمتد لخمس سنوات تهدف إلى تعزيز حضورها العالمي وزيادة مبيعاتها بنسبة 23% بحلول عام 2030، في ظل اشتداد المنافسة داخل سوق السيارات العالمية، خاصة من قبل الشركات الصينية منخفضة التكلفة.
ووفق الخطة الجديدة، تستهدف الشركة بيع أكثر من مليوني سيارة سنويًا من علامتها التجارية بحلول نهاية العقد، مقارنة بنحو 1.63 مليون سيارة تم بيعها خلال عام 2025. كما تسعى رينو إلى توسيع حضورها خارج أوروبا بحيث يتم بيع نحو نصف سياراتها في الأسواق الدولية بحلول 2030، مقابل نحو 38% من إجمالي المبيعات خلال العام الماضي.
وتأتي هذه الخطوة في وقت تواجه فيه رينو منافسة متزايدة من شركات صينية مثل BYD وChery Automobile، إضافة إلى منافسين تقليديين في السوق الأوروبية مثل Stellantis، وهو ما أدى إلى ضغوط على الأسعار وتراجع هوامش الأرباح في قطاع السيارات.
وأكدت الشركة أنها ستعتمد بشكل متزايد على التكنولوجيا المطورة داخليًا لتعزيز قدرتها التنافسية، إلى جانب توسيع التعاون مع شركاء دوليين، من بينهم شركة Geely الصينية، بهدف دعم انتشارها في الأسواق الخارجية وزيادة المبيعات الدولية، خاصة في مناطق مثل أمريكا الجنوبية وكوريا الجنوبية.
وفي إطار خطتها التوسعية، تعتزم رينو إطلاق 36 طرازًا جديدًا من السيارات خلال السنوات الخمس المقبلة، من بينها 14 طرازًا مخصصًا للأسواق خارج أوروبا، مقارنة بثمانية طرازات فقط خلال السنوات الخمس الماضية. وتسعى الشركة من خلال هذه الطرازات إلى تعزيز وجودها في الأسواق الناشئة وزيادة قدرتها على المنافسة عالمياً.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة François Provost إن رينو تسعى إلى ترسيخ مكانتها كأحد أبرز اللاعبين في صناعة السيارات الأوروبية على المستوى العالمي، مشيرًا إلى أن الشركة ستواصل الاستثمار في الابتكار والتكنولوجيا للحفاظ على قدرتها التنافسية في سوق يشهد تحولات متسارعة.
وأشار إلى أن الشركة أصبحت اليوم في وضع أفضل مقارنة بما كانت عليه قبل خمس سنوات، عندما واجهت خسائر مالية كبيرة أجبرتها على الانسحاب من عدة أسواق خارجية وتسريح آلاف الموظفين، في إطار خطة لإعادة الهيكلة.
وفي الوقت نفسه، تواصل رينو تطوير السيارات الكهربائية ضمن استراتيجيتها المستقبلية، حيث تخطط لإطلاق 16 طرازًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2030، وهو ما يمثل نحو 44% من إجمالي الطرازات الجديدة التي تعتزم الشركة تقديمها خلال الفترة المقبلة.
كما تعول الشركة على السيارات الهجينة لتلبية الطلب المتزايد في بعض الأسواق، خاصة في ظل تباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا مقارنة بالتوقعات السابقة.
وتعمل رينو كذلك على تطوير طرازات كهربائية جديدة متطورة، من المتوقع إطلاقها في عام 2028، من بينها نسخة تعتمد على تقنية «مُعزز المدى» التي تستخدم محرك بنزين احتياطيًا لزيادة مدى القيادة إلى نحو 1400 كيلومتر.
وفي إطار توسعها العالمي، تستعد الشركة للكشف عن طراز جديد من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) يحمل اسم «Bridger»، مخصص للسوق الهندية، إلى جانب إطلاق طراز «Dacia Striker»، وهو سيارة كروس أوفر تهدف إلى منافسة طرازات أوروبية بارزة مثل Skoda Octavia التابعة لمجموعة Volkswagen.
وتعكس هذه الخطط توجه رينو نحو تعزيز حضورها العالمي وتنويع أسواقها، في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات العالمي، سواء على صعيد التحول إلى الطاقة النظيفة أو تصاعد المنافسة بين الشركات الكبرى.
