إيران تقرر إغلاق مضيق هرمز
أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، اليوم السبت، بتلقي سفن في الخليج رسائل من إيران تشير إلى إغلاق محتمل لمضيق هرمز، دون صدور أي تأكيد رسمي من طهران حتى اللحظة. وأوضحت الهيئة أن بعض السفن تتلقى بثًا عالي التردد من الحرس الثوري الإيراني يمنع عبورها المضيق الحيوي، في خطوة تعكس توترًا متصاعدًا بعد بدء الحرب الأميركية والإسرائيلية على إيران.
ووفقًا لتقارير إعلامية إيرانية، توقفت بعض السفن عن العبور فعليًا، بينما أظهرت صور الأقمار الصناعية على موقعي "مارين ترافيك" و"فاسيل فايندر" إفراغًا شبه كامل للشريط البحري المحيط بميناء هرمز قبل أيام من الضربات، حيث دخلت خمس سفن فقط خلال الفترة بين 20 و24 فبراير، فيما اقتصر النشاط يوم 23 فبراير على سفينة واحدة باسم "أتلانتا 1" ترفع العلم الإيراني، من دون الكشف عن حمولتها.
مضيق هرمز.. شريان النفط العالمي
يُعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات المائية لنقل النفط في العالم، حيث يمر عبره يوميًا جزء كبير من النفط المنقول بحراً، إضافة إلى كميات كبيرة من الغاز. ويأتي تحذير بريطانيا في وقت يترقب فيه المجتمع الدولي أي تطورات قد تؤثر على إمدادات الطاقة والأسواق العالمية.
تراجع الملاحة الدولية
مع إعلان رسائل الحرس الثوري، علّقت العديد من ناقلات النفط والغاز العالمية الإبحار عبر المضيق، وسط مخاوف من استهداف السفن أو تعرض المضيق لأي أعمال عسكرية. ويقارن ذلك مع متوسط استقبال ميناء هرمز لنحو 30 سفينة يوميًا خلال الربع الأخير من العام، بينما تقلص العدد إلى أقل من خمس سفن يوميًا أثناء الحرب الإيرانية الإسرائيلية السابقة في يونيو.
وتعكس هذه التحركات حالة حذر قصوى بين مالكي السفن وشركات الملاحة، مع توقع استمرار تأثر حركة التجارة البحرية في الخليج خلال الأيام القادمة، ما يزيد الضغوط على أسواق النفط ويثير المخاوف بشأن استقرار الإمدادات العالمية.
مراقبة دولية مستمرة
تظل السلطات البحرية الأوروبية، عبر بعثة "أسبيدس"، على اتصال دائم مع السفن لضمان سلامة الملاحة وتقديم الدعم عند الحاجة، فيما يترقب العالم رد طهران الرسمي على هذه التحذيرات، وسط توقعات بأن أي تصعيد إضافي قد يضاعف المخاطر في أحد أكثر الممرات البحرية حساسية في الشرق الأوسط.
