إضراب عمال هيونداي يهدد الإنتاج وسط خلافات حادة حول الأجور
نفذ اتحاد عمال شركة هيونداي موتور إضرابًا لمدة 8 ساعات يوم الجمعة، بعد فشل المفاوضات مع الإدارة بشأن الأجور، في أول إضراب كامل بهذه المدة منذ 10 سنوات، ما يهدد بزيادة اضطرابات الإنتاج في ظل تباطؤ مبيعات السيارات.
توقف مصانع هيونداي ومشاركة 39 ألف عامل
توقفت خطوط الإنتاج في مصانع الشركة بمدن أولسان وجيونغو وآسان لمدة إجمالية بلغت 16 ساعة على مدار نوبتي عمل، بمشاركة نحو 39 ألف عضو في النقابة.
وبحسب التقديرات، نظمت النقابة منذ بدء مفاوضات الأجور في مايو إضرابات بلغ إجمالي مدتها نحو 60 ساعة، ما يزيد الضغوط على عمليات الإنتاج.
خسائر محتملة تتجاوز 1.6 مليار دولار
تشير تقديرات مصادر في قطاع الصناعة إلى أن استمرار الإضرابات قد يؤدي إلى خسائر إنتاجية تراكمية تصل إلى نحو 55.2 ألف سيارة، مع خسائر في المبيعات تتجاوز 2.3 تريليون وون، بما يعادل نحو 1.64 مليار دولار.
وتخطط النقابة لتنظيم إضرابات إضافية لمدة 4 ساعات يومي الاثنين والثلاثاء، ما قد يؤدي إلى تفاقم اضطرابات الإنتاج خلال الأيام المقبلة.
خلافات حول الأجور والتقاعد
تتركز الخلافات بين الإدارة والنقابة حول عدد من المطالب، من بينها زيادة الأجر المرتبط بالأداء بنسبة 50%، وإعادة بعض أعضاء النقابة المفصولين بسبب أنشطة اعتبرتها الشركة غير قانونية، إلى جانب تمديد سن التقاعد.
وفي تطور منفصل، وافقت نقابة عمال شركة كيا، الشقيقة لهيونداي موتور، على خطة لتنظيم إضرابات جزئية من الأربعاء إلى الجمعة، بعد تعثر مفاوضات الأجور.
وتطالب نقابة كيا بزيادة قدرها 149.6 ألف وون في الراتب الأساسي الشهري، إلى جانب مكافأة أداء تعادل 30% من الأرباح التشغيلية للعام الماضي، وفي حال تنفيذ الإضرابات ستكون الأولى في الشركة منذ 6 سنوات.
