قطاع الشحن يترقب الانفراج.. 1150 سفينة وبضائع بـ125 مليار دولار عالقة في الخليج
يواصل قطاع الشحن العالمي متابعة تطورات الملاحة في الخليج، بعدما كشفت بيانات شركة التأمين "أليانز" عن بقاء نحو 1150 سفينة شحن عالقة، بقيمة تقديرية للسفن والبضائع تصل إلى 125 مليار دولار، في انتظار استئناف عملياتها بشكل كامل عقب الانفراجات الدبلوماسية الأخيرة بين الولايات المتحدة وإيران.
1150 سفينة تنتظر استئناف حركة الشحن
أوضحت بيانات "أليانز" أن هذه التقديرات تعد الأولى من نوعها لتقييم قيمة السفن والبضائع التي ظلت عالقة لأكثر من 100 يوم في الخليج، منذ بدء الضربات الجوية على إيران في أواخر فبراير الماضي.
ويعكس هذا الرقم حجم التأثير الذي تعرض له قطاع الشحن العالمي نتيجة التوترات الجيوسياسية التي عطلت أحد أهم الممرات البحرية المستخدمة في نقل الطاقة والبضائع بين آسيا وأوروبا والأسواق العالمية.
الشحن البحري يواجه تحديات غير مسبوقة
أكد تقرير الشركة أن الإغلاق غير المسبوق لمضيق هرمز أثار مخاوف واسعة بشأن مستقبل التجارة البحرية الدولية، مشيراً إلى أن حالة عدم اليقين الجيوسياسي أصبحت واحدة من أكبر المخاطر التي تواجه شركات الشحن وسلاسل الإمداد العالمية.
كما سلط التقرير الضوء على الضغوط التي تعرض لها آلاف البحارة، الذين أمضوا شهوراً على متن سفنهم وسط مخاطر أمنية وتهديدات مستمرة، الأمر الذي زاد من تعقيد عمليات النقل البحري.
زيادة حركة العبور عبر مضيق هرمز
ورغم استمرار وجود عدد كبير من السفن العالقة، بدأت حركة الشحن البحري في التحسن تدريجياً مع تراجع التوترات السياسية.
وأظهرت بيانات "لويدز ليست إنتليجنس" أن عدد السفن التي عبرت الخليج ارتفع إلى 69 سفينة خلال الأسبوع المنتهي في 21 يونيو، مقارنة بـ24 سفينة فقط في الأسبوع السابق، وهو أعلى مستوى أسبوعي لحركة العبور منذ اندلاع الأزمة.
آمال بعودة الشحن إلى طبيعته
يرى محللون أن استمرار الانفراجات الدبلوماسية وعودة الملاحة تدريجياً عبر مضيق هرمز قد يسهمان في تسريع حركة الشحن وتقليل التأخير في تسليم البضائع، بما يخفف الضغوط على التجارة العالمية وسلاسل الإمداد.
ومع ذلك، لا تزال شركات الشحن والتأمين تراقب التطورات بحذر، في ظل استمرار المخاوف من أي توترات جديدة قد تؤثر على أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية في العالم.
