القابضة للنقل البحري ترفض بيع حصتها.. وعرض استحواذ على «حاويات الإسكندرية» تحت الفحص
أعلنت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع أن الشركة القابضة للنقل البحري والبري، المساهم الرئيسي بها، لا تعتزم التخارج أو بيع أي جزء من حصتها في الشركة، وذلك في أعقاب عرض استحواذ مقدم من شركة "بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدينج ليمتد".
وجاء هذا الموقف ردًا على العرض الذي يستهدف الاستحواذ على النسبة المكملة حتى 90% من أسهم رأسمال الشركة، في خطوة أثارت اهتمامًا واسعًا داخل سوق المال، خاصة مع أهمية الشركة كواحدة من أكبر الكيانات العاملة في قطاع تداول الحاويات في مصر.
وكانت الهيئة العامة للرقابة المالية قد أعلنت في وقت سابق إيداع مشروع عرض شراء إجباري مقدم من الشركة المذكورة، التي تمتلك بالفعل نحو 575.9 مليون سهم، بما يمثل 19.32% من رأسمال شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع.
وبحسب تفاصيل العرض، تسعى "بلاك كاسبيان" إلى رفع حصتها إلى ما يصل إلى 90%، مع اشتراط حد أدنى للتنفيذ يبلغ 51% من إجمالي الأسهم المستهدفة.
ويتضمن العرض تنفيذ عملية الاستحواذ عبر مسارين، الأول غير مباشر من خلال إعادة هيكلة داخلية للاستحواذ على حصة مملوكة لشركة "ألفا أوريكس ليمتد"، والثاني مباشر من خلال شراء باقي الأسهم من المساهمين.
وحددت الشركة سعر الشراء عند 27.47 جنيهًا للسهم، فيما أكدت الهيئة أن العرض لا يزال قيد الدراسة، تمهيدًا لاتخاذ الإجراءات التنظيمية اللازمة وعرضه على شاشة البورصة المصرية فور استيفاء المتطلبات.
وعلى صعيد الأداء المالي، أظهرت نتائج أعمال شركة الإسكندرية لتداول الحاويات تحقيق نمو في الأرباح بنسبة 10% خلال الربع الأول من العام الجاري، لتسجل نحو 1.94 مليار جنيه، مقارنة بـ1.76 مليار جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي.
كما ارتفعت الإيرادات بنسبة 4% لتبلغ 2.15 مليار جنيه، مقابل 2.07 مليار جنيه في الفترة المقارنة.
وفي سياق آخر، كشفت الشركة عن اعتذار مكتب "بيكر تيللي" عن إعداد دراسة القيمة العادلة الخاصة بصفقة بيع كامل حصة الشركة في رأس مال شركة "موانئ مصر البحرية"، والتي كانت موجهة لصالح الشركة القابضة للنقل البحري والبري.
وأوضحت أن مجلس الإدارة كان قد كلف المكتب في مايو الماضي بإعداد الدراسة، إلا أنه يجري حاليًا اتخاذ الإجراءات اللازمة لاختيار مستشار مالي مستقل جديد لاستكمال إعداد تقييم عادل للحصة، مع الالتزام بإخطار البورصة بأي مستجدات في هذا الشأن.
كما سبق أن وافق مجلس الإدارة على تكليف المستشار المالي ذاته بإعداد دراسات الخسائر الائتمانية المتوقعة (ECL) للعام المالي 2026، مع تفويض العضو المنتدب التنفيذي بالتفاوض على الأتعاب واعتمادها، على أن يتم عرض النتائج على المجلس في أقرب اجتماع.
وفي إطار خططها التوسعية، تدرس الشركة تنفيذ استثمارات جديدة لتعزيز قدراتها التشغيلية، حيث تخطط لشراء 10 أوناش حديثة لمحطتي الإسكندرية والدخيلة، بتكلفة تقديرية تبلغ نحو 24 مليون دولار، وذلك ضمن خطتها الاستثمارية للعام المالي الجاري، بهدف رفع كفاءة التشغيل وزيادة معدلات التداول.
