سيارة صينية تنافس لامبورجيني.. تانك 700 الجديدة بأداء خارق
كشفت شركة جريت وول موتور الصينية عن أحدث طراز من سيارتها الفاخرة تانك 700 موديل 2027، والتي جاءت بتحديثات منتصف العمر، معززة بتصميم أكثر قوة وأداء استثنائي يجعلها الأقوى في تاريخ علامة “تانك”.
وتتميز السيارة الجديدة بتصميم خارجي صندوقي جريء يعكس طابع سيارات الطرق الوعرة (SUV)، مع خطوط عضلية حادة تمنحها حضورًا لافتًا، إلى جانب تحسينات في التفاصيل الجمالية لتقديم مظهر أكثر رياضية وفخامة.
وتأتي الفئة الرائدة “Hi4-Z” بمنظومة هجينة متطورة تعتمد على محرك تيربو سعة 2.0 لتر بقوة 248 حصانًا، مدعومًا بمحرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة يولد 288 حصانًا، بالإضافة إلى محرك كهربائي خلفي بقوة 322 حصانًا، لتصل القوة الإجمالية إلى 864 حصانًا، وهو رقم يضع السيارة في منافسة مع سيارات رياضية فائقة مثل لامبورجيني.
وتعتمد السيارة على بطارية كبيرة بسعة 56 كيلوواط/ساعة، توفر مدى كهربائيًا صافياً يصل إلى 190 كيلومترًا، ما يعزز من كفاءتها في الاستخدام اليومي ويمنحها قدرة على العمل في الوضع الكهربائي لفترات أطول.
ورغم القوة الكبيرة، فإن الأداء الفعلي على الطريق يتأثر بوزن السيارة المرتفع، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في نحو 5.6 ثانية، وهو رقم جيد لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، لكنه أقل من بعض السيارات الرياضية الخفيفة.
ولعشاق القيادة على الطرق الوعرة، قدمت الشركة نسخة “Hi4-T” المخصصة للأوف رود، والتي تعتمد على محرك V6 سعة 3.0 لتر بقوة 355 حصانًا، مع نظام هجين أقل قوة، لكنها تتميز بوزن أخف بفضل بطارية أصغر بسعة 37.1 كيلوواط/ساعة، ما يمنحها نفس زمن التسارع تقريبًا.
كما زُوّدت هذه النسخة بثلاثة أقفال تفاضلية أمامية ووسطية وخلفية، ما يعزز قدراتها على التعامل مع التضاريس الصعبة، ويجعلها خيارًا مثاليًا لمحبي المغامرات والقيادة في البيئات القاسية.
ويعكس هذا الطراز توجه الشركات الصينية نحو المنافسة بقوة في فئة السيارات الفاخرة وعالية الأداء، من خلال الجمع بين التقنيات الهجينة المتقدمة والتصميم الجريء، بما يلبي تطلعات الأسواق العالمية ويعزز مكانة العلامات الصينية في قطاع السيارات.
