"تسلا" تستعيد توازنها في الصين بعد تسليم 58 ألف سيارة
كشفت بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية عن نجاح شركة "تسلا" في تحقيق تعافٍ ملموس داخل السوق الصينية خلال شهر فبراير الماضي، متجاوزةً بذلك سلسلة من التحديات الصعبة.
وأظهرت الأرقام الرسمية الصادرة اليوم الخميس، أن مصنع الشركة في شنغهاي نجح في تسليم نحو 58.6 ألف مركبة، محققاً طفرة نمو بلغت 91% مقارنة بالعام الماضي، وهو ما يمثل رداً قوياً على الانخفاض الحاد الذي شهده شهر يناير بنسبة 45% نتيجة عطلة رأس السنة القمرية والإلغاء التدريجي للدعم الحكومي.
سلاح "التمويل" لمواجهة تقنيات "بي واي دي" الثورية
وأوضحت التقارير أن "تسلا" لم تكتفِ بزيادة الإنتاج، بل لجأت إلى خطوات دفاعية لحماية حصتها السوقية عبر تمديد خطط التمويل بفوائد "صفرية" حتى نهاية الربع الأول من العام الجاري.
وأضافت المصادر أن هذا التحرك جاء لمواجهة الضغوط المتزايدة من المنافسين المحليين، وعلى رأسهم شركتي "شاومي" و"بي واي دي"، خاصة بعدما كشفت الأخيرة عن تقنية شحن فائقة تزعم قدرتها على شحن السيارة من 10% إلى 70% في 5 دقائق فقط، مما وضع الشركة الأمريكية في اختبار حقيقي داخل بيئة تنافسية هي الأشرس عالمياً.
صراع الحصة السوقية في قلب التوترات الجيوسياسية
وتابعت جمعية سيارات الركاب مبينة أن مبيعات التجزئة لشركة "تسلا" ارتدت لتسجل 38.2 ألف وحدة الشهر الماضي، في محاولة للصمود أمام الزحف التكنولوجي الصيني.
وأشار خبراء سوق السيارات إلى أن لجوء "تسلا" للحوافز المالية يعكس حجم التحدي الذي تفرضه الشركات الصينية التي باتت تسبق بخطوات في تقنيات الشحن السريع، وهو ما يفرض على "إيلون ماسك" وفريقه ابتكار حلول تتجاوز مجرد خفض الأسعار للحفاظ على صدارة المشهد في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
