شلل الملاحة في مضيق هرمز.. 9 سفن فقط تعبر منذ مطلع الأسبوع الجاري
كشف تحليل دقيق لبيانات موقع "مارين ترافيك" عن حالة من الشلل شبه التام أصابت حركة الملاحة في مضيق هرمز، حيث لم تسجل أجهزة التتبع سوى عبور 9 سفن تجارية فقط منذ مطلع الأسبوع الجاري.
ويأتي هذا الانخفاض الحاد كنتيجة مباشرة للضربات العسكرية المتبادلة بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى منذ أواخر فبراير، وما تبعها من تهديدات صريحة بإغلاق المضيق، وهو الممر الذي يغذي العالم بنحو 20% من احتياجاته النفطية.
وقد جاءت تفاصيل السفن التي "غامرت" بالعبور وفق الإحصاءات التالية:
إجمالي السفن العابرة: 9 سفن (شاملة ناقلات النفط والبضائع).
ناقلات النفط: 3 ناقلات فقط.
ناقلات الغاز المسال: سفينة واحدة فقط.
نسبة التغطية العالمية للمضيق: يمر عبره خُمس النفط المنقول بحراً.
سفن "تختفي" عن الرادارات لتفادي القصف الإيراني
وأوضح التحليل الذي أجرته وكالة الأنباء الفرنسية أن هذا العدد المحدود يقتصر على السفن التي أبقت أجهزة بث موقعها قيد التشغيل، بينما لجأت سفن أخرى إلى "التخفي" عبر إغلاق الرادارات كإجراء احترازي للهروب من استهداف الحرس الثوري الإيراني.
ويعكس هذا السلوك الملاحي الحذر حجم الرعب الذي يسيطر على شركات الشحن العالمية، خاصة بعد سلسلة الهجمات التي طالت ناقلات تجارية في قلب المضيق، مما حول الممر الذي يبلغ عرضه 24 ميلاً فقط إلى منطقة خطر ملاحي قصوى.
خنق تدفقات الطاقة العالمية وتهديد سلاسل الإمدادوتسبب تعطل حركة المرور في هذا الشريان الحيوي في صدمة لأسواق الطاقة، حيث باتت تدفقات النفط والغاز المسال من دول الخليج حبيسة التوترات العسكرية.
ومع استمرار إغلاق المضيق فعلياً أمام الملاحة المنتظمة، تتجه الأنظار إلى الارتفاعات المتوقعة في تكاليف الشحن والتأمين، والتي ستنعكس لا محالة على أسعار الوقود والسلع عالمياً، ما لم يتم كسر حالة الحصار الملاحي المفروضة وتأمين مسار السفن العالقة خلف بوابات المضيق.
