وزير النقل يتفقد ورش جبل الزيتون بالإسكندرية.. ويؤكد: نقل البضائع بالقطارات أولوية
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية داخل ورش جبل الزيتون بمنطقة القباري في الإسكندرية، والمتخصصة في إجراء العمرات والتطوير الشامل لعربات نقل البضائع التابعة لـالهيئة القومية لسكك حديد مصر، وذلك في إطار خطة الوزارة لتحديث منظومة السكك الحديدية ورفع كفاءتها.
وكان في استقبال الوزير المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل لشؤون السكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة، وعدد من قيادات الهيئة.
إنتاجية 150 عربة شهريًا وتطوير شامل لمختلف الطرازات
تفقد الوزير الأقسام المختلفة داخل الورشة، التي تُعد إحدى القلاع الصناعية المتخصصة في تنفيذ العمرات بأنواعها المختلفة لعربات نقل البضائع، بمتوسط إنتاجية يصل إلى نحو 150 عربة شهريًا، إلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح للعوارض الجسيمة والطارئة.
واستمع إلى شرح تفصيلي حول منظومة التطوير الشامل لمختلف طرازات عربات البضائع، من بينها عربات الصندوق، والهوبر لنقل الغلال والبازلت، والصهاريج لنقل السوائل، وعربات السطح لنقل الحاويات والمركبات، وعربات الكشف المفتوح والسبنسة، والتي تُستخدم في نقل المواد الخام ومتطلبات الإنتاج عبر شبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
كما تفقد معرضًا لمنتجات الورشة من المعدات الفنية وقطع الغيار التي تم تصنيعها بالإمكانات الذاتية، بما يسهم في تعظيم المنتج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
تشديد على الجودة وحوكمة قطع الغيار
وأكد الوزير أهمية تنفيذ أعمال الصيانة والعمرات وفق أعلى معايير الجودة، مشددًا على عدم خروج أي عربة من الورشة إلا بعد التأكد الكامل من حالتها الفنية.
كما وجّه بتفعيل دور لجنة تدبير قطع الغيار، التي تضم مهندس الورشة المتخصص والملاحظ الفني ومسؤول الشؤون المالية، مع ضرورة الالتزام باستخدام قطع غيار أصلية، إلى جانب الدفع بالمهندسين الشباب لخلق كوادر فنية متخصصة في أعمال الدعم الفني لعربات البضائع.
خطة لتدبير 1215 عربة جديدة من مصنع سيماف
وفي سياق متصل، أكد الوزير أن الوزارة تولي اهتمامًا كبيرًا بتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية، ضمن خطة لتخفيف الأعباء عن شبكة الطرق، وتقليل الحوادث المرتبطة بالنقل الثقيل، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية.
وأشار إلى خطة الهيئة لتدبير عدد 1215 عربة نقل بأنواعها المختلفة من خلال مصنع سيماف التابع لـالهيئة العربية للتصنيع، بما يسهم في رفع معدلات التشغيل وانتظام سلاسل الإمداد وخفض تكلفة النقل، وهو ما ينعكس على تحسين الخدمة المقدمة للمواطن.
شراكة مع القطاع الخاص لرفع المنقول إلى 13 مليون طن
وشدد الوزير على أن القطاع الخاص شريك أساسي في تنفيذ مشروعات وزارة النقل، مشيرًا إلى أنه تم منح التزام إدارة وتشغيل قطاع نقل البضائع لتحالف شركتي «الغرابلي للأعمال الهندسية» و«ثري إيه إنترناشونال للنقل».
وأوضح أن معدل نقل البضائع بالسكك الحديدية ارتفع من 4.5 مليون طن سنويًا عام 2020/2021 إلى نحو 7.5 مليون طن خلال العام الحالي، مع استهداف الوصول إلى 13 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030.
تطوير شامل لـ33 ورشة وإنشاء 11 جديدة
وأشار الوزير إلى تنفيذ خطة متكاملة لتطوير قطاع الصيانة والدعم الفني، تشمل إعادة تأهيل الورش القديمة وإنشاء ورش جديدة بالتعاون مع شركات عالمية، وتزويدها بأحدث المعدات والعمالة المدربة، إلى جانب حوكمة منظومة قطع الغيار وربط الورش إلكترونيًا.
وأوضح أن الخطة الشاملة لتطوير الورش تتضمن تطوير 33 ورشة تم الانتهاء منها، وإنشاء 11 ورشة جديدة، تم الانتهاء من 8 منها وجارٍ الانتهاء من 3 ورش أخرى، وذلك ضمن سبعة محاور رئيسية لتطوير منظومة السكك الحديدية تشمل تطوير الوحدات المتحركة، والبنية الأساسية، وأنظمة الاتصالات والسيطرة، والتأمين الفني والورش، والارتقاء بالعنصر البشري، وتطوير الهيكلين التنظيمي والمالي.
وأكد الوزير أن تطوير منظومة نقل البضائع بالسكك الحديدية يمثل أحد أهم أدوات الدولة لدعم الاقتصاد الوطني، وتحقيق الاستدامة البيئية، وتعظيم الاستفادة من أصول الهيئة.
