بمواصفات عالمية.. تفاصيل خطة تطوير ترام الرمل والربط مع مترو الإسكندرية
خطة تطوير ترام الرمل بالإسكندرية مازالت تتصدر الحدث في المحافظة بعد غضب شعبي من ايقاف الخط، لتعلن وزارة النقل عن بدء مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل في الإسكندرية، ضمن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي في عروس البحر المتوسط.
وجاء في البيان أن المشروع يأتي استجابة للاختناقات المرورية التي تواجه المدينة والتي تعتمد بشكل رئيسي على محاور طولية محدودة، ما يجعل تطوير وسائل النقل الجماعي ضرورة ملحة.
ترام عصري بمواصفات عالمية
يتم تنفيذ المشروع بالتعاون بين شركات كورية جنوبية، أبرزها شركة "هيونداي روتيم"، وخبرات مصرية محلية، ويهدف التطوير إلى تحويل ترام الرمل إلى ترام علوي سريع، يدمج بين التصميم العصري والهوية التاريخية لأقدم ترام في أفريقيا، مع توقع اكتمال المشروع بحلول عام 2028.
تحسين الأداء والربط مع مترو الإسكندرية
أكدت وزارة النقل أن إعادة تأهيل الترام ستؤدي إلى رفع الطاقة الاستيعابية من 4700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13800 راكب/ساعة/اتجاه، مع تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل وتقليل زمن التقاطر بين العربات من 9 دقائق إلى 3 دقائق فقط.
كما ستتكامل منظومة ترام الرمل مع مترو الإسكندرية عبر محطتي فيكتوريا وسيدي جابر، ما يعزز تبادل خدمات نقل الركاب ويحقق ربطًا متكاملاً بين وسائل النقل المختلفة.
خطة مرحلية لضمان استمرارية الخدمة
أوضح البيان أن المشروع سيطبق خطة مرحلية لإيقاف الخط الحالي، مع متابعة دقيقة لنمط حركة الركاب وإجراء التعديلات اللازمة لضمان تلبية احتياجات المواطنين على طول المسار. كما تم التنسيق مع محافظة الإسكندرية وكافة الجهات المعنية لتوفير وسائل نقل بديلة بنفس مواعيد تشغيل الترام الحالية، بإجمالي 153 وسيلة نقل لضمان عدم تأثر المواطنين.
مزايا بيئية واقتصادية
يساهم المشروع في تقليل التلوث البيئي وخفض استهلاك الوقود، إلى جانب الحد من الازدحام المروري، ويوفر فرص عمل خلال مرحلتي التنفيذ والتشغيل، بما يعكس حرص الدولة على دمج التنمية المستدامة مع تحسين جودة حياة المواطنين.
مع هذا المشروع، تخطو الإسكندرية خطوة كبيرة نحو مستقبل النقل الجماعي الحديث، حيث يلتقي التراث العريق بأحدث التكنولوجيا الكورية لتقديم تجربة سفر أكثر سرعة وسلاسة وسهولة للمواطنين.
