استثمار "تنين" صيني في مصر.. 190 مليون دولار لتدشين قلعة صناعية جديدة لإنتاج الإطارات
مصر دخلت مرحلة جديدة في مجال الصناعة الثقيلة، مع استثمار صيني ضخم بـ190 مليون دولار لتأسيس مجمع صناعي متكامل لإنتاج الإطارات، اللي هيغير شكل السوق المحلي والإقليمي ويخلق فرص عمل لآلاف الشباب.
المشروع ده مش بس إنتاج إطارات للملاكي، لكنه كمان بيهدف تصدير جزء كبير منها للخارج، وده بيعكس ثقة المستثمرين العالميين في موقع مصر الاستراتيجي.
شركة "تشاويانج لانجما للإطارات" الصينية، المالك لعلامة "لونغ مارش"، وقعت اتفاقية لإقامة مصنع ضخم في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بمساحة 200 ألف متر مربع في السخنة الصناعية. المصنع الجديد هينتج حوالي 4.5 مليون إطار سنويًا لسيارات الركوب، وكمان مليون إطار للشاحنات الثقيلة، وده معناه إن مصر هتبقى مركز إقليمي مهم للشركة لدخول سوق السيارات الصغيرة بجانب النقل الثقيل.
والمشروع هيتنفذ على مرحلتين:
المرحلة الأولى في أبريل 2026، ودي هتتضمن الأعمال الإنشائية الأساسية وتشغيل خط إنتاج الشاحنات الثقيلة ومرافق الدعم والخدمات.
المرحلة الثانية في سبتمبر 2028، ودي هتشمل توسعة خطوط الإنتاج وإطلاق خطوط سيارات الركوب لتصل الطاقة الإنتاجية لأقصى حد، وكمان التصدير للخارج.
المجمع الجديد هيخلق حوالي 1400 فرصة عمل مباشرة، وده إضافة قوية لاقتصاد المنطقة، وبيأكد على جدوى الاستثمار الصناعي في مصر.
والمشروع جزء من حزمة صينية أكبر للاستثمار في مصر وصلت قيمتها الإجمالية لـ1.15 مليار دولار، شملت كمان مصنع لإنتاج ألياف البوليستر بـ800 مليون دولار، ومصنع للمنتجات الصحية بـ160 مليون دولار.
شركة "Chaoyang Langma" تعتبر واحدة من أكبر الشركات الصينية في تصنيع الإطارات الفولاذية بالكامل، ومنتجاتها تحت علامة "Long March" مشهورة في الشرق الأوسط وأفريقيا، خصوصًا في تحمل الأوزان الثقيلة والطرق الصعبة. المصنع المصري الجديد هيساعد الشركة تتجاوز أي قيود جمركية محتملة وتستفيد من الاتفاقيات المصرية للتصدير لأوروبا وأمريكا وإفريقيا بدون جمارك.
الاستثمار ده مش بس إنتاج ومبيعات، ده كمان بيضيف للبنية التحتية الصناعية في مصر ويعزز مكانتها كمركز صناعي ولوجستي مهم، وبيفتح فرص جديدة للصناعة والتصدير، وبيعكس ثقة المستثمرين العالميين في السوق المصري وفي موقع قناة السويس الاستراتيجي.
باختصار، مصر هتشوف خلال السنين الجاية تحول كبير في صناعة الإطارات، سواء من ناحية الإنتاج المحلي أو تصدير المنتجات للخارج، والمصنع ده هيكون مثال حي على التعاون الصناعي بين مصر والصين واستثمار "تنين" حقيقي في المستقبل الصناعي للبلد.
