BMW: لا حاجة لخفض الأسعار بالتزامن مع اكتمال الطلبيات
توقعت شركة بي إم دبليو مبيعات قوية في الربع الأخير من العام الماضي وقالت يوم الجمعة إن دفتر طلبياتها اكتمل في الأشهر القليلة الأولى من العام المقبل، وأضاف مسؤولون تنفيذيون أنهم لا يرون حاجة لخفض الأسعار كما فعلت بعض شركات صناعة السيارات المنافسة.
وقالت المجموعة الألمانية إن توافر المركبات يتحسن مع تخفيف اختناقات سلسلة التوريد، على الرغم من استمرار ارتفاع تكاليف المواد والخدمات اللوجستية، خاصة بالنسبة للعمالة.
وارتفعت الأسهم 3.3 بالمئة بحلول الساعة 1035 بتوقيت جرينتش، وكانت نتائج الربع الثالث متماشية إلى حد كبير مع التوقعات وجاءت بنبرة أكثر تفاؤلا من بعض المنافسين الذين حذروا من أن بيئة السوق الضعيفة تحد من الطلب.
عند الضغط عليه بشأن ما إذا كانت BMW (ETR:BMWG) شعرت بالحاجة إلى خفض الأسعار لتعزيز الطلب على السيارات الكهربائية، خاصة في الصين حيث احتدمت معركة على حصة السوق هذا العام، قال الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي إن هذا النهج لم يكن في كتاب قواعد اللعبة الخاص بشركة BMW.
وقال "ليس لدينا أي مصلحة في خفض الأسعار للحصول على حصة في السوق. هذه ليست استراتيجيتنا. وكما ترون، فإننا ننجح في النمو بشكل كبير حتى مع أسعار مقبولة للغاية".
وقالت شركة صناعة السيارات الفاخرة إنها تتوقع هامشًا سنويًا على الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) في قسم السيارات لديها يتراوح بين 9.0٪ إلى 10.5٪، وهي في طريقها لتحقيق هذا الهدف بهامش 10.3٪ حتى الآن هذا العام.
عززت السيارات الكهربائية المرتفعة الثمن والسيارات الكهربائية بالكامل الإيرادات الفصلية بما يتجاوز توقعات ثمانية محللين استطلعت LSEG آراءهم إلى 38.5 مليار يورو (40.92 مليار دولار)، لكن صافي أرباح المجموعة انخفض بنسبة 7.7% بعد أن استفادت أرقام العام الماضي من دفعة لمرة واحدة عندما سيطرت شركة BMW على الأغلبية. من مشروعها الصيني المشترك.
وقال المدير المالي والتر ميرتل إن الشركة شهدت بعض الراحة الطفيفة في أسعار المواد الخام في الربع مقارنة بالعام الماضي، لكنها مع ذلك شعرت بتأثير قدره 200 مليون يورو من صافي رصيد العملة ومواقف المواد الخام.
وأضاف أن تكاليف المواد والخدمات اللوجستية لا تزال مرتفعة، مع تأثير سلبي ملحوظ خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2023 بسبب عوامل تشمل ارتفاع تكاليف العمالة من الشركاء.
في بيان، لم تذكر BMW ارتفاع أسعار الفائدة أو التضخم الذي يؤثر على النمو، على عكس المنافسين مثل مرسيدس بنز (OTC:MBGAF) وبورش.
بلغت المبيعات الكهربائية بالكامل 15.1% من إجمالي المبيعات في الربع الثالث، متجاوزة هدف BMW في نهاية العام وهو 15%. كما أن الطرازات من فئة الأسعار الأعلى، مثل الفئة السابعة، وBMW X7 المحدثة، وطرازات BMW X5 وBMW X6، تدفع نمو المبيعات أيضًا.
وبلغ التدفق النقدي الحر لقطاع السيارات حتى الآن هذا العام 5.7 مليار يورو، بالقرب من توقعات العام بأكمله البالغة 6 مليارات.
