«فيتش»: مصر تعزز مكانتها كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية

أكدت وكالة «فيتش» أن مصر تتمتع بواحدة من أكثر البيئات اللوجستية تطورًا في منطقة شمال إفريقيا، مدعومة بشبكة واسعة من الطرق والموانئ والمطارات، إلى جانب موقعها الجغرافي الاستراتيجي الذي يمنحها مقومات قوية لتعزيز حركة التجارة خلال السنوات المقبلة.

وأشارت الوكالة إلى أن السياسة الصناعية، وتطوير الخدمات اللوجستية، والاستثمارات المتواصلة في البنية التحتية تمثل عوامل رئيسية من شأنها دعم نمو التجارة وتعزيز تنافسية مصر كمركز إقليمي للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية.

من جانبه، أوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، في إنفوجراف نشره اليوم الإثنين، أن الدولة تعمل على ترسيخ مكانة مصر كمحور إقليمي لحركة التجارة والخدمات اللوجستية، مستفيدة من موقعها الفريد والبنية الأساسية المتطورة، بالتزامن مع تنفيذ مشروعات واسعة لتطوير قطاعات النقل والموانئ والطيران.

نمو متوقع في النقل والشحن بالسكك الحديدية

وأبدت «فيتش» نظرة إيجابية تجاه قطاع النقل البري في مصر على المديين المتوسط والطويل، متوقعة نمو حركة الشحن عبر السكك الحديدية بمتوسط 3.2% سنويًا حتى 2030، على أن يرتفع متوسط النمو إلى 3.9% حتى 2035، مدفوعًا بزيادة الاستثمارات وارتفاع الطلب على نقل البضائع.

كما توقعت أن يسهم تطوير قطاع الطيران، وزيادة مشاركة القطاع الخاص، والتوسع في أساطيل الطائرات في تحسين مستويات الاتصال وتعزيز قدرات مناولة ونقل البضائع.

وفي قطاع النقل البحري، يدعم توسيع قدرات الموانئ وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس فرص مصر في ترسيخ موقعها كمركز إقليمي متكامل للخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد.

مصر تنفذ 8 ممرات لوجستية دولية

وأوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء أن مصر تعمل حاليًا على تنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية وتنموية متكاملة، تستهدف الربط بين موانئ البحر الأحمر والبحر المتوسط ومحور قناة السويس، والموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.

وتعتمد هذه الممرات على شبكة متطورة من خطوط السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق السريعة، بما يعزز سرعة انتقال البضائع ويربط مناطق الإنتاج بمنافذ التصدير والأسواق المختلفة.

واردات القمح في مصر ترتفع 1.9% خلال 9 أشهر.. وروسيا تتصدر الموردين

العاصمة الإدارية تفسخ عقود 6 مطورين متعثرين.. وارتفاع سعر متر الأرض لـ12 ألف جنيه

وتشمل الممرات اللوجستية الثمانية:

العريش – طابا

السخنة – الإسكندرية

سفاجا – قنا – أبو طرطور

القاهرة – الإسكندرية

طنطا – المنصورة – دمياط

جرجوب – السلوم

القاهرة – أسوان – أبو سمبل

برنيس – أسوان – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا