مصر واليابان تبحثان تعزيز التعاون في النقل.. تدريب 70 كادرًا مصريًا بحلول نهاية 2026
بحث الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع السفير فوميو إيواي، سفير اليابان بالقاهرة، سبل تعزيز التعاون المشترك في قطاع النقل، ومتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات المشتركة، وفي مقدمتها المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
جاء ذلك خلال لقاء جمع وزير النقل بالسفير الياباني، بحضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للنقل السككي والجر الكهربائي، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حيث تناول الاجتماع عددًا من ملفات التعاون بين الجانبين، إلى جانب فرص توسيع الاستثمارات اليابانية في قطاع النقل المصري.
وأكد كامل الوزير عمق العلاقات المصرية اليابانية، مشيدًا بالتعاون المثمر بين البلدين في تنفيذ مشروعات النقل، ومشيرًا إلى تطلع وزارة النقل لزيادة حجم الشراكة والاستفادة من الخبرات والتكنولوجيا اليابانية في تطوير منظومة النقل.
تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
واستعرض الجانبان آخر مستجدات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة.
ويشارك الجانب الياباني من خلال شركة ميتسوبيشي في تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وأعمال الورشة، إلى جانب تنفيذ الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى، والتي تضم 23 قطارًا.
كما يجري تنفيذ المشروع باستخدام 6 ماكينات حفر نفقي، في خطوة تعد الأولى من نوعها في مشروعات مترو الأنفاق بمصر وفق البيان.
وأكد الجانبان تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل، مع بدء العمل في المرحلة الثانية التي تمتد من الفسطاط إلى القاهرة الجديدة، والتنسيق بشأن استكمال مستندات طرح أنظمة ووحدات المرحلة الثانية.
كما تجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري، والمرحلة الرابعة التي تمتد من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمة.
تدريب 70 متدربًا مصريًا في اليابان
وتناول اللقاء أيضًا التعاون في مجال التدريب وبناء القدرات، من خلال البرامج التي تقدمها هيئة التعاون الدولي اليابانية «جايكا» في عدد من مجالات النقل.
وشملت البرامج التدريبية الإدارة الاستراتيجية للموانئ، ونظم النقل الذكية، وتخطيط النقل الحضري، وصيانة الكباري وإدارة أصول الطرق، وإدارة مشروعات البنية التحتية، والسكك الحديدية الحضرية، والمدن الذكية، والبحث والإنقاذ البحري، إلى جانب مجالات صيانة وإدارة الموانئ والتنمية المستدامة.
وبحسب البيان، بلغ عدد المتدربين المصريين الذين تلقوا برامج تدريبية في اليابان 48 متدربًا بنهاية عام 2025، بينما يستهدف الجانبان زيادة العدد إلى 70 متدربًا بنهاية عام 2026.
وأكد وزير النقل أهمية ملف التدريب وبناء القدرات في رفع كفاءة العنصر البشري، مشددًا على اهتمام الوزارة بزيادة أعداد المهندسين والكوادر الشابة الذين يحصلون على التدريب في اليابان، والاستفادة من الخبرات والتكنولوجيات الحديثة.
وأشار إلى أن الهدف من التدريب لا يقتصر على تطوير المهارات الفنية والإدارية، وإنما يشمل نقل المعرفة والخبرات اليابانية إلى قطاع النقل المصري، وتأهيل كوادر قادرة على إدارة وتشغيل وصيانة المشروعات وفق المعايير العالمية.
اهتمام ياباني بالاستثمار في مصر
من جانبه، أكد السفير الياباني بالقاهرة اهتمام الشركات اليابانية بالاستثمار في مصر، في ظل ما وصفه بالمناخ الاستثماري الواعد.
وتطرق اللقاء إلى سبل توسيع الشراكة بين البلدين في قطاع النقل، وتعزيز مشاركة الشركات اليابانية في المشروعات والاستثمارات المصرية، بما يدعم خطط تطوير البنية التحتية ويعزز التعاون الاقتصادي والاستثماري بين القاهرة وطوكيو.
