بتكلفة 152 مليون جنيه.. افتتاح أعمال تطوير كوبري الأميرية لربط القاهرة والقليوبية
افتتحت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، والدكتور المهندس حسام عبد الفتاح، محافظ القليوبية، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، مشروع تطوير ورفع كفاءة كوبري الأميرية أعلى ترعة الإسماعيلية، ضمن احتفالات محافظة القليوبية بعيدها القومي.
ويأتي المشروع في إطار التعاون بين محافظتي القاهرة والقليوبية لتنفيذ المشروعات المشتركة، ورفع كفاءة المحاور المرورية التي تخدم حركة المواطنين بين المحافظتين، خاصة في المناطق التي تشهد كثافات مرورية مرتفعة.
152 مليون جنيه تكلفة تطوير كوبري الأميرية
بلغت التكلفة الإجمالية لمشروع تطوير كوبري الأميرية نحو 152 مليون جنيه، بتمويل مشترك من الخطتين الاستثماريتين لمحافظتي القاهرة والقليوبية.
وساهمت محافظة القليوبية بنحو 80 مليون جنيه، بينما بلغت مساهمة محافظة القاهرة 72 مليون جنيه.
وبدأ التنفيذ الفعلي لأعمال التطوير في 18 يوليو 2024، واستهدف المشروع رفع كفاءة العناصر الإنشائية للكوبري وتحسين مستوى الأمان والسلامة، إلى جانب تطوير عناصر الحركة المرورية.
وشهد افتتاح المشروع حضور عدد من القيادات التنفيذية بالمحافظتين، بينهم نائب محافظ القليوبية ونائب محافظ القاهرة للمنطقة الشمالية، والسكرتير العام لمحافظة القليوبية والسكرتير العام المساعد، إلى جانب قيادات مدينة شبرا الخيمة وحي شرق شبرا الخيمة وأعضاء مجلسي النواب والشيوخ وممثلي الجهات المنفذة والاستشارية.
منال عوض: المشروع يدعم البنية الأساسية وحركة المواطنين
أكدت الدكتورة منال عوض، أن تطوير كوبري الأميرية يأتي ضمن توجه الدولة للحفاظ على كفاءة واستدامة البنية الأساسية، ورفع كفاءة شبكة الطرق والكباري باعتبارها من العناصر الرئيسية لدعم التنمية وتحسين جودة الحياة.
وأوضحت أن أهمية المشروع لا ترتبط فقط بحجم الحركة المرورية على الكوبري، وإنما تمتد إلى موقعه باعتباره محورًا مشتركًا يخدم نطاقًا جغرافيًا بين القاهرة والقليوبية.
وأشارت إلى أن تنفيذ المشروع يعكس أهمية التنسيق بين المحافظات عند التخطيط للمشروعات التي تمتد آثارها إلى أكثر من نطاق إداري، خاصة المشروعات المرتبطة بحركة المواطنين وشبكة الطرق الرئيسية.
وأضافت أن أعمال التطوير ركزت على إعادة تأهيل العناصر الإنشائية ورفع الكفاءة الفنية للكوبري، بما يساعد على إطالة عمره الافتراضي وتعزيز عوامل الأمان والسلامة.
وأكدت استمرار دعم المحافظات للحفاظ على كفاءة الأصول القائمة ورفع كفاءة المشروعات والبنية الأساسية بما يحقق أفضل استفادة من الاستثمارات العامة.
محافظ القليوبية: الكوبري شريان مروري بين المحافظتين
أكد الدكتور المهندس حسام عبد الفتاح، أن تطوير كوبري الأميرية يمثل أحد المشروعات المهمة لرفع كفاءة المحاور الرئيسية وخدمة المواطنين.
وأوضح أن الكوبري يخدم حركة مرورية يومية كثيفة، ويمثل أحد المحاور التي تربط محافظة القليوبية بالقاهرة، وهو ما يمنح المشروع أهمية مباشرة بالنسبة لحركة الانتقال بين المحافظتين.
وأشار إلى أن أعمال التطوير تضمنت معالجة ورفع كفاءة العناصر الإنشائية، إلى جانب تحسين عناصر الأمان والسلامة وتنظيم الحركة المرورية.
وأضاف أن تنفيذ المشروع بالتعاون مع محافظة القاهرة يقدم نموذجًا للتنسيق بين المحافظات في تنفيذ المشروعات التي تخدم المواطنين خارج الحدود الإدارية لمحافظة واحدة.
وأكد استمرار محافظة القليوبية في متابعة المشروعات التنموية والخدمية ورفع كفاءة المحاور الرئيسية وفق احتياجات المواطنين ومتطلبات التنمية.
محافظ القاهرة: التطوير يستهدف تحسين السيولة المرورية
أكد الدكتور إبراهيم صابر، أن تطوير كوبري الأميرية يأتي ضمن خطة الدولة للارتقاء بشبكة الطرق والمحاور الرئيسية ورفع كفاءة الكباري التي تمثل عناصر أساسية في حركة المواطنين والسيارات.
وأوضح أن المشروع يعكس التعاون بين أجهزة الدولة ومحافظتي القاهرة والقليوبية لتطوير البنية التحتية المشتركة ورفع مستوى الخدمة المقدمة لمستخدمي الطريق.
وأشار إلى أن أعمال التطوير تستهدف تحسين السيولة المرورية وتيسير الانتقال بين القاهرة والقليوبية، إلى جانب رفع مستوى الأمان والسلامة على الكوبري.
وأوضح أن كوبري الأميرية يمثل أحد المشروعات المهمة التي نفذتها الدولة للتعامل مع التكدسات المرورية عند تقاطعات ميدان الأميرية، الذي يشهد كثافات مرورية مرتفعة.
وأضاف أن الكوبري يتيح للمتجهين من شارع مرفق المياه إلى شارع السواح وامتداد شارع بورسعيد في اتجاه شارع الكابلات استخدام الكوبري، بما يساعد على فصل الحركة المرورية وتحسين السيولة في الاتجاه الآخر أسفل الكوبري.
مواصفات كوبري الأميرية
يُعد كوبري الأميرية أحد المحاور الحيوية التي تربط القاهرة بالقليوبية أعلى ترعة الإسماعيلية، ويرجع إنشاء الكوبري إلى عام 1983، ويبلغ طوله نحو 680 مترًا، بينما يصل عرضه إلى 36 مترًا، ويضم الكوبري اتجاهين رئيسيين، بواقع 4 حارات مرورية لكل اتجاه، إلى جانب مطلع فرعي بسعة حارتين مروريتين.
وتمنح هذه المواصفات الكوبري قدرة على استيعاب حركة مرورية كثيفة، خاصة مع ارتباطه بعدد من الطرق والمحاور التي تخدم مناطق شمال القاهرة والقليوبية.
الأعمال التي شملها تطوير كوبري الأميرية
تضمنت أعمال التطوير مجموعة من التدخلات الإنشائية والمرورية، من بينها تدعيم وإعادة تأهيل الأعمدة والكمرات والبلاطات الخرسانية.
كما شملت الأعمال صيانة وتأهيل الركائز المعدنية، وتنفيذ نظام لحماية القطاعات الخرسانية من الكربنة، واستبدال فواصل التمدد، ورفع كفاءة طبقات الرصف والأسفلت.
وشملت أعمال التطوير أيضًا تحسين الأرصفة والكوبستة والجزيرة الوسطى، إلى جانب إنشاء حواجز خرسانية «نيوجيرسي» بهدف تعزيز مستوى الحماية على الكوبري.
كما جرى رفع كفاءة واستبدال الأجزاء التالفة من الأسوار المعدنية، وتركيب 4 جباريت لحماية الكوبري من اصطدام المركبات مرتفعة الارتفاع.
وتضمنت الأعمال تنفيذ التخطيط المروري وتركيب العلامات الإرشادية اللازمة لتنظيم حركة المركبات ورفع مستوى السلامة لمستخدمي الطريق.
تطوير الكوبري يعزز الربط بين القاهرة والقليوبية
يستهدف مشروع تطوير كوبري الأميرية رفع كفاءة أحد المحاور المرورية المهمة بين القاهرة والقليوبية، وتحسين مستوى الخدمة المرورية، وإطالة العمر الافتراضي للمنشأة.
كما يعزز المشروع قدرة المحور على استيعاب حركة المركبات، ويدعم الفصل بين الاتجاهات المرورية في المنطقة المحيطة بميدان الأميرية.
ويعكس التمويل المشترك للمشروع بين محافظتي القاهرة والقليوبية توجهًا نحو تنفيذ مشروعات بنية أساسية مشتركة تخدم نطاقًا يتجاوز الحدود الإدارية للمحافظات.
ومن المنتظر أن يسهم رفع كفاءة كوبري الأميرية في دعم حركة الانتقال بين شمال القاهرة والقليوبية، وتحسين الاتصال بالمحاور المؤدية إلى مناطق الدلتا، مع الحفاظ على كفاءة أحد الكباري الرئيسية التي تخدم حركة المواطنين والسيارات في المنطقة.
