تحقيق أمريكي يفحص عطلًا محتملًا في مكابح 82 ألف فورد مافريك الهجينة
فتحت السلطات الأمريكية تحقيقًا رسميًا بشأن شاحنات فورد مافريك الهجينة موديل 2024، بعد ورود بلاغات تتعلق بخلل متقطع قد يؤثر في بعض وظائف منظومة الكبح.
ويشمل الفحص أكثر من 82 ألف شاحنة، وسط تساؤلات حول ارتباط المشكلة بخلل برمجي في أنظمة المكابح.
بلاغ من مالك يقود إلى فتح التحقيق
بدأت الإجراءات بعد تقديم أحد ملاك فورد مافريك عريضة إلى الجهات المختصة في يوليو الماضي، تحدث فيها عن تعرض شاحنته لحادث تصادم قال إنه وقع عقب فقدان استجابة المكابح وظهور رموز أخطاء مرتبطة بالنظام.
وبحسب العريضة، لم يسفر الحادث عن وقوع إصابات أو وفيات، إلا أن المشكلة لم تختفِ رغم خضوع الشاحنة لأربع محاولات إصلاح لدى الوكيل. كما أشار المالك إلى خروج السيارة من الخدمة لأكثر من 50 يومًا بسبب العطل.
مخاوف من خلل في أنظمة المكابح
يركز التحقيق على تقارير تتعلق بفقدان متقطع لوظائف نظام منع انغلاق المكابح ABS ونظام الكبح المتجدد، وهما من الأنظمة المهمة في أداء منظومة الفرامل في النسخ الهجينة.
وتسعى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة إلى تحديد مدى انتشار المشكلة، وما إذا كانت الحالات المبلغ عنها مرتبطة بعيب فني أو برمجي يؤثر في عدد أكبر من الشاحنات.
اتهامات بشأن تحديثات سابقة للبرمجيات
تضمنت العريضة أيضًا اتهامًا لشركة فورد بعدم إدراج شاحنات موديل 2024 ضمن بعض عمليات الاستدعاء السابقة الخاصة بتحديث برمجيات التحكم في المكابح.
وتأتي هذه التطورات في وقت تعمل فيه فورد على تعزيز إجراءات السلامة والجودة لديها، خاصة بعد تعرض الشركة سابقًا لعقوبات وقيامها بالاستعانة بخبراء ومسؤولين سابقين في مجال السلامة المرورية لمراجعة برامجها المتعلقة بالاستدعاءات والجودة.
ماذا ينتظر ملاك فورد مافريك؟
لا يزال التحقيق في مراحله الأولية، إذ تعمل الجهات المختصة على فحص البلاغات والبيانات الفنية لمعرفة مدى تكرار العطل بين الشاحنات المتأثرة.
ومن المنتظر أن تحدد نتائج الفحص ما إذا كانت المشكلة حالات فردية محدودة، أم خللًا برمجيًا أو فنيًا يمكن أن يؤثر في عدد أكبر من سيارات فورد مافريك الهجينة المصنعة خلال الفترة نفسها.
وفي حال إثبات وجود عيب يؤثر في سلامة المركبات، قد تتجه السلطات إلى مطالبة الشركة بتنفيذ استدعاء رسمي لإجراء الإصلاحات أو تحديث البرمجيات اللازمة.
