سويلم يوجه بسرعة إنجاز تحديث قناطر إسنا الجديدة قبل أكتوبر 2026 (صور)
تابع الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، مستجدات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تحديث أنظمة وأجهزة التشغيل والتحكم والمراقبة بمفيض قناطر إسنا الجديدة، بهدف رفع كفاءة منظومة التشغيل وضمان استمرارية عمل مكونات القنطرة بكفاءة، والحفاظ على أحد أهم المنشآت المائية المقامة على نهر النيل.
وتلقى الوزير تقريرًا من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حول موقف الأعمال المنفذة ضمن المشروع، الذي يستهدف تطوير منظومات التشغيل والتحكم والمراقبة باستخدام أحدث التقنيات التكنولوجية.
وأوضح التقرير الانتهاء من أعمال تأهيل ورفع الكفاءة الميكانيكية لـ11 بوابة Radial Gates بمفيض قناطر إسنا الجديدة، إلى جانب اختبارها، فيما تتواصل أعمال تحديث المنظومة الهيدروليكية الجديدة لعدد 2 بوابة Flap Gate.
كما تم الانتهاء من أعمال المنظومة الكهربائية لـ8 بوابات واختبارها، بينما يجري حاليًا تحديث المنظومة الكهربائية لـ3 بوابات أخرى، بالتزامن مع تركيب منظومة الإسكادا الجديدة وربطها بالبوابات.
وأكد الدكتور هاني سويلم أن المشروع يأتي ضمن سياسة الوزارة لتطوير وتحديث القناطر المقامة على نهر النيل، وتعظيم الاستفادة منها والحفاظ على مكوناتها وإطالة عمرها الافتراضي، من خلال تطبيق أحدث التقنيات في إدارة وتشغيل المنشآت المائية.
وأشار وزير الري إلى أن أعمال التحديث تستهدف تحسين أداء بوابات مفيض قناطر إسنا، ورفع كفاءة مراقبتها، وتسهيل تشغيلها وضمان اتزان حركتها وسرعة التحكم فيها، إلى جانب معالجة الأعطال الكهربائية والميكانيكية وفحص الأجزاء المعدنية وتنفيذ أعمال الإصلاح اللازمة.
كما تشمل الأعمال توفير قطع الغيار اللازمة لتسهيل عمليات الصيانة والإصلاح، بما يسهم في تحقيق التحكم الدقيق في المناسيب وإمرار التصرفات المائية المطلوبة، وتعظيم الاستفادة من المياه المستخدمة في توليد الكهرباء من خلال محطة كهرباء إسنا.
ووجه الدكتور سويلم بمواصلة تنفيذ أعمال التحديث وفق البرنامج الزمني المحدد، على أن يتم الانتهاء من المشروع في أكتوبر 2026.
وتعد قناطر إسنا الجديدة من أهم القناطر الكبرى على نهر النيل، حيث تضم قناة مفيض بها 11 بوابة، وسدًا ركاميًا بطول 520 مترًا، وهويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى محطة لتوليد الكهرباء.
كما تمثل القنطرة جسرًا بريًا يربط بين الكتل السكنية شرق وغرب مدينة إسنا. وأنشئت القناطر والهويس الملحق بها عام 1993 لتحسين التحكم في إمرار التصرفات المائية، فيما أُنشئ الهويس الإضافي عام 2008 لتطوير الملاحة النهرية وتسهيل حركة العائمات السياحية بين الأقصر وأسوان.
