الثلاثاء 18 أغسطس 2026
رئيس التحرير
عمرو عامر
رئيس التحرير
عمرو عامر
اقتصاد مصر

قناة السويس و"CMA CGM" تبحثان تعزيز التعاون وزيادة معدلات عبور الأسطول الفرنسي

الثلاثاء 18/أغسطس/2026 - 03:16 م
بانكير

بحث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء عبر تقنية الفيديوكونفرانس، مع كريستين كابو، نائب الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات بمجموعة "CMA CGM" العالمية، وطارق زغلول، الرئيس التنفيذي للمجموعة في مصر والسودان، سبل تعزيز التعاون المستقبلي بين الجانبين.

 ويأتي هذا اللقاء استكمالاً للاستراتيجية البناءة التي تنتهجها هيئة قناة السويس في فتح قنوات تواصل مباشرة ومستمرة مع كافة الخطوط الملاحية وعملائها الدوليين، حيث شهد الاجتماع تبادل الرؤى حول مستقبل العلاقات المشتركة ومناقشة سياسات إبحار أسطول المجموعة عبر الممر الملاحي الشرياني.

نمو قياسي لمعدلات عبور الأسطول الفرنسي

وفي مستهل اللقاء، أعرب رئيس هيئة قناة السويس عن اعتزازه بعلاقات الشراكة الاستراتيجية الممتدة التي تجمع هيئة قناة السويس بالمجموعة الفرنسية، مثمناً حرص إدارتها على اعتماد القناة كممر ملاحي رئيسي ورئيسي لرحلاتها البحرية بين الشرق والغرب. 

واستعرض الفريق أسامة ربيع الأرقام والمؤشرات الملاحية المسجلة بسجلات الهيئة، والتي أظهرت تطوراً ملموساً وفق البيانات المالية والحجمية التالية:

سجلت حمولات أسطول المجموعة العابرة للقناة خلال عام 2025 عبر 212 سفينة: 18.8 مليون طن صافي.
سجلت حمولات أسطول المجموعة العابرة للقناة منذ بداية العام الجاري عبر 199 سفينة: 25.2 مليون طن صافي.

وأكد رئيس الهيئة أن هذه الأرقام تعكس نمواً ملحوظاً في معدلات العبور، وتؤكد الجدوى الاقتصادية والملاحية المباشرة للاعتلاء والمضي عبر القناة.

تسريع وتيرة العودة والتحول نحو الطاقة الخضراء

ومن جانبها، أعربت كريستين كابو عن تطلع المجموعة لزيادة آفاق التعاون المستقبلي في ظل الارتفاع المتنامي لمعدلات عودة السفن التابعة للمجموعة للعبور عبر قناة السويس. 

وأكدت كابو حرص إدارة المجموعة الفرنسية على تسريع وتيرة العودة الشاملة للعبور من القناة، مشيرة إلى أن العمل جارٍ على زيادة عدد الخدمات الملاحية العابرة ومضاعفة أعداد السفن العاملة على مختلف الخطوط الملاحية، بما يجعل القناة الممر الأساسي والأنسب ضمن مسارات الأسطول. 

واختتمت بالإشارة إلى أن أسطول المجموعة يشهد طفرة غير مسبوقة في الاعتماد على تكنولوجيا تشغيل مستدامة، عبر التوسع في استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود صديق للبيئة لتقليل الانبعاثات الكربونية.