«خبراء الضرائب»: تطوير قطاع اللوجستيات يرفع صادرات مصر 20% ويحولها لمركز تجاري عالمي
أكدت جمعية خبراء الضرائب المصرية، أن تطوير قطاع اللوجستيات في مصر يمثل أحد المحاور الرئيسية لتعزيز حركة التجارة وزيادة الصادرات، مشيرة إلى أن الاستثمارات والإجراءات الجديدة في هذا القطاع يمكن أن تسهم في رفع صادرات مصر بنسبة لا تقل عن 20%، إلى جانب دعم تحول البلاد إلى مركز لوجستي دولي.
وأوضحت الجمعية، أن تحقيق هذا الهدف يتطلب استمرار تطوير البنية التحتية، مع تقديم حوافز ضريبية وجمركية للشركات الكبرى، بما يساعد على جذب الاستثمارات العالمية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي لإعادة التخزين وتوزيع السلع.
اللوجستيات.. محور أساسي في التجارة العالمية
وقال أشرف عبد الغني، مؤسس جمعية خبراء الضرائب المصرية، إن صناعة اللوجستيات أصبحت عنصرًا رئيسيًا في منظومة التجارة العالمية، حيث تتولى إدارة حركة السلع والخدمات بداية من مرحلة الإنتاج وحتى وصولها إلى المستهلك النهائي.
وأشار إلى أن القطاع يعتمد على عدة مراحل متكاملة تشمل النقل بمختلف أنواعه سواء البري أو البحري أو الجوي، إلى جانب التخزين داخل مستودعات حديثة، وعمليات التعبئة والتغليف، بالإضافة إلى إدارة المرتجعات وإعادة تدوير المنتجات.
نمو سوق الشحن والخدمات اللوجستية في مصر
وأوضح عبد الغني أن حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في مصر ارتفع خلال العام الماضي إلى نحو 14.5 مليار دولار، ومن المتوقع أن يصل إلى حوالي 18 مليار دولار بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي يقدر بنحو 4.3%.
وأضاف أن مصر نجحت خلال السنوات الأخيرة في تحسين ترتيبها العالمي في مجال اللوجستيات، حيث تقدمت 40 مركزًا لتصل إلى المرتبة 57 عالميًا، بعد تنفيذ خطة شاملة لتطوير المواني والطرق والممرات التجارية.
توسعات ضخمة في المواني والطرق والممرات اللوجستية
وأشار إلى أن خطة تطوير القطاع تتضمن زيادة قدرة المواني المصرية على استقبال الحاويات من 11 مليون حاوية إلى 25 مليون حاوية، مع استهداف الوصول إلى 40 مليون حاوية بحلول عام 2030.
كما تستهدف الدولة رفع الطاقة الاستيعابية لاستقبال البضائع من 170 مليون طن إلى 270 مليون طن، مع خطة للوصول إلى 400 مليون طن خلال السنوات المقبلة.
وتشمل مشروعات التطوير أيضًا زيادة أطوال الطرق الرئيسية من 23.5 ألف كيلومتر إلى 31 ألف كيلومتر، وإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تربط مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي والتعديني بالمواني البحرية عبر شبكة متكاملة من الطرق والسكك الحديدية والمناطق اللوجستية.
مقترحات لتعزيز تنافسية قطاع اللوجستيات
قدمت جمعية خبراء الضرائب المصرية عددًا من المقترحات لتطوير القطاع، من أبرزها:
التحول إلى نظام المواني الذكية التي تعتمد على التشغيل الآلي لتقليل زمن الإفراج الجمركي.
إنشاء جهاز قومي لتنظيم قطاع اللوجستيات لتحسين مستوى الخدمات وتنظيم المنافسة.
تطوير المواني الجافة لتقليل الضغط على المواني البحرية.
الاعتماد على الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا الحديثة في تتبع الشحنات وإدارة المخزون.
تقديم حوافز ضريبية وجمركية للشركات العالمية لإنشاء مراكز إعادة تخزين في مصر.
تسهيل إجراءات الشراكة مع القطاع الخاص وتبسيط إجراءات التراخيص.
إنشاء مراكز تدريب متخصصة لتأهيل الكوادر العاملة في مجالات سلاسل الإمداد والمستودعات الرقمية.
مصر تستهدف تعزيز دورها كمركز تجاري إقليمي
وأكدت الجمعية أن الموقع الجغرافي لمصر، إلى جانب تطوير المواني وشبكات النقل، يمنحها فرصًا كبيرة للتحول إلى مركز لوجستي عالمي يربط بين الأسواق الإفريقية والآسيوية والأوروبية.
ومن شأن استكمال خطط التطوير ودعم الاستثمار في قطاع اللوجستيات أن يعزز قدرة الاقتصاد المصري على جذب المزيد من الاستثمارات وزيادة تنافسية الصادرات خلال الفترة المقبلة.
