سيجوارت تدخل التاريخ.. تصنيع فلنكات القطار السريع بأيد مصرية

كتير من الناس لما بيسمعوا عن تطوير السكك الحديدية أو مترو الأنفاق أو القطار الكهربائي السريع، بيكون تركيزهم على القطارات والمحطات، لكن قليل اللي بيسأل: مين اللي بيصنع المكونات الأساسية للمشروعات دي؟ وهل مصر لسه بتستورد كل حاجة من بره؟

الحقيقة أن فيه شركات مصرية بقت بتلعب دور كبير جدًا في الملف ده، ومن أبرزها شركة "سيجوارت"، اللي بقت واحدة من أهم المصانع الداعمة لمشروعات النقل العملاقة في مصر.

الدولة خلال السنوات الأخيرة اشتغلت على خطة كبيرة لإحياء الصناعة الوطنية، مش بس بفتح مصانع جديدة، لكن كمان بإعادة تشغيل المصانع المتوقفة، وتحديث خطوط الإنتاج، وزيادة الاعتماد على المنتج المحلي بدل الاستيراد، لأن أي مشروع قومي كبير، لو اعتمد على التصنيع المحلي، هيكون أوفر، وأسرع، وهيخلق فرص شغل أكتر.

شركة سيجوارت تعتبر نموذج واضح للفكرة دي، الشركة مش مصنع واحد، لكنها بتضم أكتر من نشاط صناعي، بداية من مصنع فلنكات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، وكمان مصنع فلنكات القطار الكهربائي السريع، بالإضافة لمصنع المواسير الخرسانية سابقة الصب اللي رجع يشتغل بعد تطويره، وكمان مصنع الأسوار الخرسانية، اللي يعتبر من أحدث المنتجات اللي دخلت الشركة.

طيب يعني إيه فلنكات؟ الفلنكات هي القواعد الخرسانية اللي بيتثبت عليها شريط السكة الحديد، ودي من أهم مكونات أي خط قطار، لأن عليها بيعتمد ثبات القضبان وتحملها للأحمال والسرعات العالية، ومع دخول مصر عصر القطارات السريعة، بقى مطلوب أنواع جديدة من الفلنكات بمواصفات عالمية تتحمل سرعات أكبر وتقنيات أحدث.

وده اللي نجحت فيه سيجوارت، لأنها لأول مرة في مصر صنعت فلنكات خاصة بالقطار الكهربائي السريع مزودة بالوسادة المطاطية المعروفة باسم USP، وكمان فلنكات مزودة بنظام Guard Rail، وهي تقنيات بتستخدم في خطوط القطارات الحديثة حول العالم، وبتزود مستوى الأمان والاستقرار أثناء التشغيل.

النجاح ده انعكس كمان على نتائج الشركة المالية، لأنها حققت خلال العام المالي 2024/2025 صافي أرباح وصل لأكتر من 622 مليون جنيه، وده معناه أن التصنيع المحلي مش مجرد خدمة للمشروعات القومية، لكنه كمان نشاط اقتصادي ناجح وقادر يحقق أرباح وينمو.

لكن الشركة مش ناوية تقف عند كده. الخطة المستقبلية بتعتمد على تحويل المصانع لنظام متعدد المنتجات، يعني نفس خطوط الإنتاج تقدر تنتج أكتر من منتج حسب احتياجات السوق، وده بيساعد على استغلال الإمكانيات بأفضل شكل، وتقليل تكلفة التشغيل، وضمان استمرار التوريد للمشروعات القومية من غير تأخير.

وفي نفس الوقت، فيه مشروعات جديدة لسه تحت الدراسة، زي إنشاء مصنع لإنتاج الأسلاك سابقة الإجهاد PC Wire، وهي مكونات أساسية في صناعة الفلنكات، وكمان تصنيع ألواح التثبيت Anchor Plates داخل مصر بدل استيرادها، وده معناه رفع نسبة المكون المحلي وتقليل الاعتماد على الخارج.

أهمية الخطوات دي إنها بتوسع الصناعات المغذية، لأن كل منتج جديد بيتصنع محليًا بيفتح الباب قدام مصانع وشركات تانية تشارك في سلسلة الإنتاج، وبالتالي بيزيد التشغيل، وبتتحرك قطاعات كتير مرتبطة بالصناعة.