الشحن البحري يقفز لأعلى مستوياته منذ أزمة البحر الأحمر في 2024
شهدت أسعار الشحن البحري ارتفاعًا ملحوظًا خلال الأسبوع الماضي، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ عام 2024، مدفوعة بتسارع الشركات العالمية إلى نقل وتخزين البضائع قبل دخول رسوم جمركية أمريكية جديدة حيز التنفيذ، الأمر الذي رفع الطلب على خدمات النقل البحري عبر أهم المسارات التجارية في العالم.
ويأتي هذا الارتفاع في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية حالة من الترقب بشأن السياسات التجارية الأمريكية، وهو ما دفع العديد من المستوردين إلى الإسراع في شحن بضائعهم قبل تطبيق الرسوم الجديدة.
قفزة كبيرة في أسعار الشحن
أظهرت بيانات منصة "فرايتوس" المتخصصة أن تكلفة الشحن لحاوية قياس 40 قدمًا بين الصين والساحل الشرقي للولايات المتحدة ارتفعت إلى 7880 دولارًا خلال الأسبوع الماضي، بزيادة بلغت 62% مقارنة بمستويات شهر مايو.
كما ارتفعت أسعار نقل الحاويات بين الصين ودول البحر الأبيض المتوسط بنسبة 47% لتصل إلى 6431 دولارًا، في حين سجل مؤشر "بلاتس" لأسعار الحاويات البحرية ارتفاعًا بنسبة 80% خلال الثلاثين يومًا الماضية، وهو أعلى مستوى له منذ أبريل 2022.
الرسوم الجمركية تدفع الطلب
ويرى مسؤولون في قطاع النقل البحري أن الزيادة الحالية في أسعار الشحن جاءت نتيجة اتجاه الشركات إلى تكوين مخزونات إضافية قبل بدء تطبيق الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة، والتي من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ خلال الأسابيع المقبلة.
وعادة ما يبدأ الطلب الموسمي على خدمات النقل البحري قبل موسم "البلاك فرايدي" وعيد الميلاد، إلا أن المخاوف من الرسوم الجديدة سرعت وتيرة الحجوزات هذا العام.
تأثير السياسات الأمريكية
وتعتزم الإدارة الأمريكية فرض رسوم جمركية لا تقل عن 10% على واردات من عشرات الدول اعتبارًا من أواخر يوليو، إلى جانب الإعلان عن رسوم إضافية على عدد من السلع الصناعية، وهو ما دفع الشركات إلى تسريع عمليات الشحن لتجنب أي زيادات محتملة في التكاليف.
ويخشى المستوردون من أن تؤدي هذه الإجراءات إلى رفع أسعار المنتجات النهائية، خاصة مع استمرار الضغوط على سلاسل الإمداد العالمية.
الأسواق تترقب المرحلة المقبلة
ويرى خبراء أن استمرار ارتفاع تكاليف الشحن سيظل مرتبطًا بحجم الطلب العالمي خلال الأشهر المقبلة، إضافة إلى تطورات السياسات التجارية الأمريكية وأوضاع الملاحة الدولية.
كما يحذر محللون من أن استمرار الضغوط على قطاع النقل البحري قد ينعكس على أسعار السلع في الأسواق العالمية، خاصة إذا استمرت الشركات في زيادة الطلب على الحاويات والخدمات اللوجستية استعدادًا لمواسم التسوق الكبرى.
