تشغيل محطة الجولف لربط القاهرة الجديدة بشبكة الأوتوبيس الترددي السريع

أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها اليوم، تقرر دخول محطة "الجولف" التابعة لمشروع الأوتوبيس الترددي الخدمة الفعلية بدءاً من غد السبت الموافق 16 مايو 2026.

 وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة الشاملة لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 116 كم، وتسهيل حركة تنقل المواطنين، وخدمة المقيمين بالقاهرة الجديدة والمترددين عليها وخاصة منطقة التجمع الثالث، حيث تقع المحطة أعلى نفق الجولف وتربط مباشرة مع محور جمال عبد الناصر.

محطتا الجولف والمشير طنطاوي امتداداً للمرحلة الأولى للمشروع

تعتبر محطة الجولف، ومحطة المشير طنطاوي التي سبق دخولها الخدمة في التاسع عشر من مارس الماضي، امتداداً حيوياً للمرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة. 

ويسهم تشغيل هاتين المحطتين في وصول الـ الأوتوبيس الترددي السريع (BRT) إلى عمق القاهرة الجديدة، مما يتيح ربطاً مباشراً مع شارع التسعين الجنوبي، ومحور المشير طنطاوي، بالإضافة إلى توفير نقطة التقاء تبادلية هامة مع مونوريل شرق القاهرة في محطة المشير طنطاوي.

مصر تطلق أول أتوبيسات نهرية كهربائية بالقاهرة لتعزيز النقل المستدام

التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والصديق للبيئة

ويمثل هذا المشروع القومي خطوة محورية وعملية ضمن استراتيجية وزارة النقل للتوسع في إنشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة. 

وتهدف الوزارة من خلال تشغيل نظام الأوتوبيس الترددي السريع إلى تقديم وسيلة انتقاله متطورة، وسريعة، وآمنة، تجذب مختلف شرائح المجتمع وتشجع المواطنين بشكل فعال على الاعتماد عليها كبديل يومي ومريح عن استخدام سياراتهم الخاصة في تنقلاتهم بين المحافظات والمدن الجديدة.

تقليل الازدحام المروري واختصار زمن الرحلات اليومية

ويتميز مشروع  الأوتوبيس الترددي بقدرته الكبيرة على تقديم حلول عملية للأزمات المرورية، حيث يساهم بشكل مباشر في تقليل حدة الازدحام على المحاور الرئيسية، وخفض معدلات استهلاك الوقود والمحروقات التقليدية، مما ينعكس إيجابياً على البيئة والصحة العامة.

 كما تساعد هذه المنظومة في اختصار زمن الرحلات اليومية للمواطنين بشكل ملحوظ وتوفير وقتهم وجهدهم، مما يرفع من كفاءة شبكة الطرق القومية المحيطة بالعاصمة.

النقل: فتح الدائري الإقليمي في هذه المسارات بداية من الغد

عزل مسارات الحركة لضمان السرعة والأمان التام

ويعتمد نجاح تشغيل نظام الأوتوبيس الترددي السريع على آليات تشغيلية دقيقة تضمن انسيابية الحركة وعدم تعطلها، حيث يتم عزل الحارة المخصصة له تماماً وبشكل مستمر عن الحارات المرورية الأخرى المتاحة للسيارات على طول الطريق الدائري. وتضمن هذه الخدمة المعزولة تحقيق أعلى مستويات الأمان التام والسرعة المنتظمة أثناء الرحلات، مما يجعلها تجربة انتقال مميزة حظيت بتفاعل واسع وكبير بلغ 2222 تفاعلاً من الجمهور المهتم بمتابعة وتطوير قطاع النقل الحديث في مصر.