صدمة لمستخدمي السيارات الكهربائية.. زيادة مفاجئة في أسعار الشحن

في وقت كانت فيه السيارات الكهربائية تُقدَّم كطوق نجاة من تقلبات أسعار الوقود، جاءت الأخبار هذه المرة من اتجاه مختلف، لتعيد حسابات كثير من المستخدمين.

أعلنت شركة Infinity EV، التي تمتد محطاتها لنحو 200 نقطة شحن في 16 محافظة، عن تعديل أسعار شحن السيارات الكهربائية، في خطوة بدت للبعض مفاجئة، لكنها في الحقيقة جاءت انعكاسًا لموجة أوسع من التغيرات في سوق الطاقة.

ابتداءً من الخامس من أبريل، بدأت التعريفة الجديدة تُطبق فورًا، لترتفع تكلفة شحن الكيلوواط ساعة عبر الشواحن البطيئة (AC) من 3.40 جنيه إلى 3.97 جنيه، بينما قفز سعر الشحن السريع (DC) من 6.55 جنيه إلى 7.67 جنيه، في زيادة واضحة ستشعر بها شريحة متنامية من المستخدمين.

ولم يكن القرار معزولًا، بل جاء امتدادًا لقرار حكومي سابق، حيث رفعت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة أسعار الكهرباء للقطاع التجاري بنسب تراوحت بين 20% و91%، في محاولة لمواجهة ضغوط متزايدة على موارد الطاقة.

وبينما بررت الحكومة هذه الخطوة بمبدأ “توزيع الأعباء”، بحيث يتحمل الأكثر استهلاكًا نصيبًا أكبر من التكلفة، كان واضحًا أن سلسلة الزيادات لا تقف عند حدود الكهرباء فقط.

وخلال أسابيع قليلة سبقت القرار، شهدت أسعار الوقود التقليدي قفزات لافتة، حيث ارتفعت أسعار البنزين بمختلف أنواعه، إلى جانب زيادة سعر الغاز الطبيعي المستخدم في تموين السيارات، في ظل توترات جيوسياسية متصاعدة في المنطقة.

وألقت التطورات، المرتبطة بتداعيات الصراع بين إيران والولايات المتحدة وإسرائيل  بظلالها على أسواق الطاقة عالميًا، لتصل آثارها في النهاية إلى المستهلك المصري، سواء كان يقود سيارة تقليدية أو كهربائية، وهكذا، لم تعد السيارات الكهربائية بعيدة عن دائرة التأثر بارتفاع التكاليف، بل أصبحت جزءًا من معادلة أكبر، تتداخل فيها السياسة بالطاقة، والاقتصاد بحياة الناس اليومية.