ضربة لتجارة النفط والشحن.. أكبر نوادي التأمين البحري تسحب تغطية مخاطر الحرب من الخليج
قررت أكثر من نصف أكبر رابطات التأمين البحري في العالم وقف تغطية مخاطر الحرب للسفن المتجهة إلى الخليج العربي، اعتبارًا من منتصف ليل 5 مارس بتوقيت لندن، في خطوة تعكس تصاعد المخاطر الجيوسياسية بالمنطقة.
أكبر نوادي التأمين البحري
وبحسب إشعارات اطّلعت عليها “بلومبرج نيوز”، فإن التغطية الخاصة بمخاطر الحرب ستُلغى تلقائيًا فور دخول السفن إلى الخليج العربي أو بعض المياه المجاورة المحددة، إضافة إلى المياه الإيرانية، بينما ستظل بقية شروط وثائق التأمين سارية دون تغيير.
القرار صدر عن سبع جمعيات من أصل 12 عضوًا في المجموعة الدولية لرابطات الحماية والتعويض، التي توفّر مظلة تأمين بحرية لنحو 90% من حمولة الأسطول التجاري العالمي العابر للمحيطات.
تداعيات مباشرة على حركة الشحن
تُعد تغطية مخاطر الحرب نوعًا متخصصًا من التأمين، يحمي ملاك السفن والمستأجرين من المسؤوليات والأضرار الناجمة عن الحروب أو الإرهاب أو القرصنة. ومن المتوقع أن يؤدي سحب هذه التغطية إلى رفع تكلفة الشحن وتقليص شهية المخاطرة لدى الشركات الراغبة في تحميل البضائع من موانئ الخليج، خاصة شحنات الطاقة.
النوادي المنسحبة من التغطية
النوادي التي أعلنت وقف تغطية مخاطر الحرب حتى الآن تشمل:
Gard AS
NorthStandard
Steamship Mutual Underwriting
Assuranceforeningen Skuld
American Club
The Swedish Club
London P&I Club
نطاق جغرافي أوسع
ويمتد نطاق القرار ليشمل، إلى جانب الخليج العربي، مناطق مثل خليج عُمان والمياه الواقعة غرب رأس الحد في سلطنة عُمان، وصولًا إلى مناطق قريبة من الحدود الإيرانية – الباكستانية.
التحرك يعكس مخاوف متزايدة داخل قطاع التأمين البحري من اتساع رقعة التوتر، بما قد ينعكس على سلاسل الإمداد العالمية وأسواق الطاقة في حال استمرار التصعيد.
