مبيعات السيارات الكهربائية تتفوق على سيارات البنزين في أوروبا لأول مرة
كشفت بيانات حديثة لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في الاتحاد الأوروبي تجاوزت لأول مرة مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين فقط، في مؤشر جديد على التحول المتسارع نحو النقل المستدام، رغم أن السيارات الهجينة لا تزال تحتفظ بالحصة الأكبر في السوق.
تشير البيانات إلى استمرار التحول البطيء في أسواق السيارات الأوروبية نحو الكهرباء والهجين، على الرغم من الاقتراحات الأخيرة من صناع السياسات لتخفيف لوائح الانبعاثات، ما قد يسمح للسيارات التقليدية بالاحتفاظ بمحركات الاحتراق الداخلي لفترة أطول.
انخفاض مبيعات سيارات البنزين
ومن جانبه، أكد ماتياس شميدت، محلل مستقل في قطاع السيارات، أن انخفاض مبيعات سيارات البنزين يعود جزئيا إلى إعادة تصنيف بعض الطرازات كـ"هجينة خفيفة"، التي تعتمد على محركات البنزين لكنها تسهم بشكل محدود في خفض الانبعاثات.
وأضاف شميدت: "من المتوقع أن تستغرق السيارات الكهربائية بالكامل نحو خمس سنوات لتتفوق على سيارات محركات الاحتراق الداخلي في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، لكن هذه البداية تعد مؤشراً إيجابياً."
حصة السوق لكل نوع من السيارات
- السيارات الكهربائية بالكامل: 22.6% من إجمالي السيارات المسجلة، متفوقة بفارق بسيط على سيارات البنزين.
- سيارات البنزين التقليدية: 22.5%.
- السيارات الهجينة (بنزين وكهرباء)، بما فيها القابلة للشحن: 44%، وهي المجموعة الأكبر في السوق الأوروبية حاليًا.
تعكس هذه الأرقام تحولا ملموسا في توجهات المستهلكين الأوروبيين نحو السيارات الصديقة للبيئة، وسط استمرار دعم السياسات الحكومية للحلول المستدامة وتشجيع استخدام المركبات الكهربائية والهجينة.
