الخميس 04 ديسمبر 2025
رئيس التحرير
عمرو عامر
رئيس التحرير التنفيذي
أحمد لطفي
رئيس التحرير
عمرو عامر
رئيس التحرير التنفيذي
أحمد لطفي
سيارات

طرح نيسان روج 2026 يثير التساؤلات.. تعاون محسوب أم إعادة تدوير تصميم ميتسوبيشي؟

الثلاثاء 18/نوفمبر/2025 - 01:48 م
نيسان روج 2026
نيسان روج 2026

أثارت شركة نيسان موجة واسعة من النقاش بعد الكشف عن طراز روج 2026 الهجين بالقابس (Plug-in Hybrid) لأول مرة في الولايات المتحدة، إذ اتضح سريعًا أن السيارة ليست تطويرًا جديدًا بالكامل، بل تستند بصورة شبه كاملة إلى منصة وتقنيات ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، مع إدخال بعض اللمسات التصميمية التي تحمل هوية نيسان وشعارها فقط.

استراتيجية ضبابية تفتح باب التساؤلات

الإعلان عن الطراز الجديد أثار علامات استفهام كثيرة حول توجه نيسان في سوق السيارات الهجينة. فبينما يرى البعض أن روج 2026 تأتي كحل مرحلي قبل إطلاق جيل جديد يمثل رؤية الشركة المستقبلية، يعتبر آخرون أن الخطوة محاولة سريعة لاستعادة مكانتها داخل فئة الـSUV الهجينة عبر الاستعانة بمنصة جاهزة أثبتت نجاحها مسبقًا.

تصميم خارجي بملامح نيسان.. لكن التشابه واضح

يحمل الطراز واجهة أمامية جديدة مستوحاة من سيارات سنترا وليف، تمنحه طابعًا أكثر حداثة، إلا أن النظرة الجانبية والخلفية تكشف تشابهًا كبيرًا مع أوتلاندر PHEV، ما وضع هوية نيسان التصميمية تحت دائرة الجدل. ورغم ذلك، تؤكد الشركة أن النسخة الجديدة تمثل خطوة ضمن تطوير خطها التصميمي لعام 2026.

منظومة قوة منقولة بالكامل من ميتسوبيشي

وتُظهر المواصفات التقنية أن روج 2026 تعتمد على محرك MMC 4B12 المستعار من ميتسوبيشي، ما يؤكد أن منظومة الدفع مأخوذة بالكامل من أوتلاندر.

وتتكون المنظومة من:

محرك بنزين سعة 2.4 لتر يعمل بالتنفس الطبيعي

محركين كهربائيين (أمامي وخلفي)

قوة إجمالية: 248 حصانًا

عزم دوران: 452 نيوتن متر

بطارية بسعة 20 كيلوواط/ساعة بمدى كهربائي يصل إلى 61 كم

مدى إجمالي يصل إلى 675 كيلومترًا

شحن منزلي كامل خلال 7.5 ساعات

نظام دفع رباعي قياسي

المنظومة موثوقة مجرّبة، لكنها ليست تطويرًا مباشرًا من نيسان.

مقصورة واسعة وتجهيزات عائلية رغم الجدل

ورغم الانتقادات الموجهة لهوية السيارة التقنية، تأتي روج 2026 بمقصورة سباعية المقاعد وتقنيات تستهدف الاستخدام العائلي.

وتتضمن فئة SL:

شاشة وسطية 9 بوصات

عدادات رقمية 12.3 بوصة

مقاعد أمامية مدفأة

منافذ شحن متعددة

نيسان روج 2026

بينما تضيف فئة بلاتينيوم:

شاشة عرض على الزجاج (HUD)

نظام صوتي من Bose

مقاعد جلدية

سقف بانورامي

السعر المتوقع والظهور الأول

لم تكشف نيسان السعر الرسمي بعد، لكن بالنظر إلى سعر ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV الذي يبدأ من 42,675 دولارًا، فمن المرجح أن تقع روج 2026 ضمن النطاق السعري ذاته تقريبًا.

ويُنتظر ظهور السيارة لأول مرة أمام الجمهور خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات 2025 بين 21 و30 نوفمبر، على أن تصل إلى الوكلاء مطلع العام المقبل.