"الإسكان": تشغيل تجريبي لكوبري محمد نجيب ضمن أعمال تطوير كورنيش الإسكندرية
أعلن المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بدء التشغيل التجريبي لكوبري محمد نجيب العلوي للسيارات بطول 600 متر وعرض ثلاث حارات مرورية للاتجاه القادم من المنشية إلى المنتزه، وذلك ضمن أعمال مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول 5 كيلومترات. يأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولته الأخيرة بمحافظة الإسكندرية لمتابعة المشروعات القومية الجاري تنفيذها.
وأكد الوزير أن المشروع يجري بالتنسيق مع الأجهزة التنفيذية في محافظة الإسكندرية، ويستهدف تعزيز البنية التحتية المرورية بالمدينة الساحلية، بما يضمن تحسين حركة النقل وتسهيل الانتقالات اليومية للمواطنين.
وفي السياق ذاته، قام اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، يرافقه اللواء طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، بتفقد التشغيل التجريبي للكوبري، موضحًا أنه سيسهم في إنهاء الاختناقات المرورية بمناطق سيدي بشر وزيادة السيولة المرورية على الكورنيش، وذلك إلى حين استكمال أعمال فواصل التمدد الإنشائية ونقل الحركة المرورية من إشارة سيدي بشر إلى شارع خالد بن الوليد، تمهيدًا لإلغاء الإشارة المرورية بشكل نهائي.
وأشار نصار إلى أن مشروع توسعة الكورنيش يتضمن حزمة واسعة من الأعمال، من بينها تنفيذ الحماية البحرية للكورنيش، وإنشاء الأسوار والبوابات بإجمالي 17 بوابة للدخول والخروج ومداخل الشواطئ، بالإضافة إلى تنفيذ دورات مياه عامة وأعمال أرصفة وإنترلوك وأسفلت على طول مسار التوسعة. كما شمل المشروع إنشاء ثلاثة أنفاق للمشاة (واحد جديد واثنان جرى رفع كفاءتهما) لضمان سهولة تنقل المواطنين، بجانب إنشاء كوبري محمد نجيب.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير أنه من المقرر بدء المرحلة الأخيرة من مشروع توسعة الكورنيش منتصف سبتمبر المقبل، على أن يتم الانتهاء من التنفيذ الكامل بحلول ديسمبر 2025.
وفي إطار متصل، تفقد نصار أيضًا أعمال إنشاء كوبري محور السادات على مستويين لربط شارع السادات (45) بالطريق الساحلي الدولي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل. وأوضح أن هذا المحور يمثل ركيزة أساسية لتطوير شرق الإسكندرية كونه أحد أهم الشرايين المرورية التي تربط المدينة بالطريق الدولي الساحلي والزراعي ومحور المحمودية.
وبيّن أن المشروع يستهدف استيعاب الأحجام المرورية المتزايدة وتقليل زمن الرحلات بين الطرق الزراعية والدولية الساحلية، مع تعزيز الاستفادة من نفق وكباري السادات التي جرى تنفيذها سابقًا. وأشار إلى أن الكوبري الجديد يمتد بطول 2.2 كيلومتر بثلاث حارات مرورية في كل اتجاه، حيث يربط المستوى الأول شارع السادات بالطريق الدولي الساحلي، بينما يربط المستوى العلوي الاتجاه العكسي وصولًا إلى ميدان الساعة، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه في ديسمبر 2025.
وأكد نصار على أهمية دفع العمل بالمشروعات القومية بالإسكندرية في التوقيتات المحددة، مشددًا على أن هذه الأعمال تمثل نقلة نوعية في تطوير البنية التحتية وتحقيق السيولة المرورية التي تتناسب مع مكانة الإسكندرية كعاصمة ثانية لمصر ومقصد سياحي عالمي.
