الأسطول التجاري.. ذراع مصر الطويلة في الأسواق العالمية
إزاي مصر هتغزو الأسواق العالمية وايه الخطوة اللي هترفع صادرات مصر.. وايه حكاية أسطول أعالي البحار الجديد اللي مصر تبنيه وايه أهميته..
قوة اي دولة اقتصاديا بتعتمد على حاجات كتير منها قدرتها على الإنتاج والتصنيع والتصدير والبنية الأساسية اللي عندها بكل أشكالها ومنها المواني والطرق والاساطيل التجارية اللي بتملكها.. ومصر دلوقتي شغالة في مشروع مهم لزيادة وتطوير أسطولها التجاري الدولي واللي هيسوق المنتجات المصرية بكل اشكالها في الأسواق العالمية وهيخلي ليها حضور قوي بين أساطيل العالم في أعالي البحار.. يعني أسطول يقدر ينقل المنتجات والبضائع عبر المحيطات الواسعة..
الجديد في ملف الأسطول التجاري المصري هو إعلان شركة الملاحة الوطنية، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل توقيع عقد مع ترسانة هانتونج الصينية لبناء سفينتين جديدتين من سفن الصب الجاف العملاقة من طراز KAMSARMAX وسفن الصب دي مهمة جدا في تعظيم المردود الاقتصادي وفي عمليات تصدير واستيراد الحبوب.
الفريق كامل الوزير، وزير النقل، كشف إنه من المخطط استلام السفينتين من ترسانة هانتونج الصينية خلال شهري سبتمبر ونوفمبر من عام 2028... وقال كمان إن السفينتين هيتم بناؤهم وفق أحدث الاشتراطات البيئية الحالية والمستقبلية، وبالاعتماد على أحدث التقنيات في تصميم الهيكل، بهدف تقليل استهلاك الوقود وتحقيق أعلى كفاءة تشغيلية واحنا عارفين إن الصين متقدمة جدا في موضوع صناعة السفن العملاقة.
الوزير وضح كمان إن السفن الجديدة هتكون مزودة بأحدث أنظمة الملاحة، لتحقيق أفضل تشغيل ممكن لهذا النوع من السفن وإن الحمولة الإجمالية لكل سفينة هتبلغ 82 ألف طن، ويبلغ طول السفينة الواحدة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، بينما يصل غاطسها إلى 14.5 مترًا.
وزارة النقل حسب تصريحات كامل الوزير بتنفذ حاليا خطة طموحة لرفع عدد السفن التجارية لدى الشركات التابعة لها إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، ودا لتعظيم قدرة الأسطول الوطني على نقل البضائع الاستراتيجية، بما في ذلك الحبوب والبترول والركاب، بين مصر وباقي دول العالم.
وقال الوزير إن هذا التوقيع الأخير ضمن سلسلة التعاقدات المهمة اللي وقعتها شركة الملاحة الوطنية لدعم أسطولها التجاري وإنه خلال السنتين اللي فاتوا تم تدشين السفينة “وادي الملوك” من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن ودا كان خلال افتتاح محطة “تحيا مصر” متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية في منتصف يونيو 2023.. وبعدها تم استلام السفينة “وادي العريش” من الطراز نفسه وبالحمولة ذاتها في شهر يناير 2024، وبعدها تم توقيع عقد بناء سفينتين إضافيتين من نفس الطراز والتقنيات، بعد ثلاثة أشهر فقط من استلام تلك السفينة.
التعاقد الجديد، ومع استلام السفن، هتكون شركة الملاحة الوطنية دعّمت أسطولها التجاري بست سفن جديدة خلال 3 سنين بس ودا ساهم في إحلال وتجديد نحو 54% من الأسطول، ليصل إجمالي عدد سفن الشركة إلى 18 سفينة.
